Renault Logan chega ao fim da vida

Depois de 17 anos de produção, e duas gerações, o Renault Logan marcou um dos principais momentos da marca francesa no Brasil

RENAULT LOGAN
O modelo resistente se despede do mercado com motor 1.0 Flex de 82 cv (Foto: Renault | Divulgação)
Por Boris Feldman
Publicado em 05/11/2024 às 07h00

Há exatos 17 anos, a Renault decidiu fabricar no Brasil automóveis de sua subsidiária romena, a Dacia. E tudo começou com o Logan, que viria a abrir caminho para o Sandero e depois para o Duster.

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O Logan é um sedã que foi lançado com o objetivo de custar o preço de um compacto, oferecendo o espaço de um médio. O modelo é resistente como os carros do leste europeu e vai se despedindo do mercado com motor 1.0 Flex de 82 cv.

Ele já foi um forte player neste segmento, mas nos últimos meses suas vendas estão praticamente restritas a frotistas. Agora, dando início a uma nova era, a marca francesa acaba de lançar no Brasil seu primeiro modelo Renault, de fato, projetado pela Matriz na França, o SUV Kardian.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
1 Comentário
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Santiago 7 de novembro de 2024

Mais um otimo sedan descontinuado, infelizmente.
O Logan inaugurou um novo segmento no Brasil, que inclusive inspirou a Toyota a trazer para cá o excelente Etios. Um segmento para quem aprecia conforto, praticidade, bom desempenho e custo/benefício, sem ostentação e nem luxo.
Uma era que vai sendo finalizada, e deixará saudades. Ainda mais neste atual mercado, cada vez mais dominado por modelos tão parecidos, homogêneos e sem graça.

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