Seja ESPERTÃO, não faça revisão programada e deixe a bomba estourar

Difícil de entender porque tantos motoristas reagem contra levar o carro para a revisão programada, a manutenção preventiva, alegando que o carro não tem nada e que ele vai gastar dinheiro à toa.

VEJA TAMBÉM:

• Revisão programada? Fuja da empurroterapia
• Revisão de férias: Não caia nessa picaretagem das oficinas
• Revisão na oficina: serviços que podem ser desnecessários

E ainda diz que a troca do óleo ele mesmo, confere pela etiqueta grudada no para-brisa. Mas ele está muito enganado, pois existem outros componentes e fluídos que devem ser verificados, pois não avisam quando estão vencidos.

Um exemplo são os líquidos do radiador (do sistema de arrefecimento) e o fluido do freio. Os amortecedores também devem ser verificados a cada 10.000 km, pois eles têm uma vida útil limitada.

Sem falar das velas de ignição e das pastilhas de freio que, se não forem substituídas dentro do prazo, podem provocar um rombo considerável na conta corrente do motorista.

Newsletter

Receba semanalmente notícias, dicas e conteúdos exclusivos que foram destaque no AutoPapo.

Nome

Email

Cadastrar

👍  Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.

TikTok

YouTube

Facebook

X

Instagram

Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:

Podcast - Ouviu na Rádio

AutoPapo Podcast