Roda de liga leve tem seu charme e seus perigos

Rodas de liga leve valorizam o visual do automóvel, mas cuidado com unidades recuperadas, mesmo que pareçam perfeitas

RODA DE LIGA LEVE
Reparos nessas rodas são muito complicados e podem ser uma grande cilada (Foto: Mitsubishi | Divulgação)
Por Boris Feldman
Publicado em 26/11/2024 às 07h00

Há muitos anos, a roda de liga leve tomou conta do mercado e hoje raramente se vê uma feita de aço. Mas, por trás da estética desse material, existe um grave problema.

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Isso acontece em um acidente, por exemplo, quando elas se danificam, pois seu reparo é praticamente impossível. Qualquer tipo de solda exige um rigoroso controle de qualidade que não pode ser feito a olho nu.

Ela pode até aparentar estar perfeita, mas há a possibilidade de que fissuras ou trincas internas ainda estejam presentes. Porém, isso só é detectado por meio de aparelhos do tipo ultrassom e raio-x muito sofisticados e caros.

Esses equipamentos só existem em fábricas de rodas. Por tudo isso, jamais recorra a um reparo da roda de liga leve que exija o processo de solda, pois essa foi a causa de inúmeros acidentes, até fatais, em estradas brasileiras.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

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