‘Rodão’ te dá prejuízo? Solução está na troca!

Pneu de perfil baixo não combina com o asfalto brasileiro de péssima qualidade, então, caminho é colocar roda menor e usar ‘mais borracha'

Homen atende uma mulher na loja de pneus
A ideia é compensar o tamanho da roda com o perfil do pneu para obter um diâmetro equivalente. (Foto: Adobe Stock | AutoPapo)
Por Boris Feldman
Publicado em 11/06/2025 às 07h00

Se o seu automóvel tem rodas lindas, de aro 18 ou 19, com pneus de perfil baixo, com certeza essas características conferem uma imagem de esportividade, de modernidade. Mas, provavelmente o seu saldo bancário já cansou de ser agredido com a quantidade de pneus que você já trocou.

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Isso porque o perfil baixo não pode ver um buraco ou uma pedra que já era. Então, a solução é trocar essas suas peças de 18 ou 19 polegadas com alguém que tenha o mesmo carro com rodas menores de aro 16, por exemplo, ou com a própria loja.
Mas ao invés de instalar o pneu de perfil baixo, coloque um bem mais alto. Dessa forma, o diâmetro final da roda 16 somada à altura do pneu será equivalente ao da roda maior com o pneu de perfil baixo. O carro fica menos bonitinho, mas o seu saldo bancário agradece.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

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