Rodízio dos pneus é fundamental para equilibrar o desgaste

Caso o rodízio não seja feito os pneus dianteiros irão chegar ao fim bem mais rapidamente do que os traseiros

rodizio pneus portal
O rodízio dos pneus é feito a cada 5 mil km (Foto: AutoPapo | Ernani Abrahão)
Por Boris Feldman
Publicado em 08/09/2022 às 20h02

Por que se deve fazer o rodízio dos pneus? Ou seja, dianteiros para trás, traseiros para frente, a cada cinco mil quilômetros? Para que haja um desgaste semelhante de todos os quatro, porque em geral, os dianteiros se desgastam mais rapidamente que os traseiros.

VEJA TAMBÉM:

Mas por que isso? Porque a maioria dos automóveis hoje, os compactos e os médios, possuem sistema tração dianteira, ou seja, a potência do motor vai para as rodas da frente. São elas que tracionam o carro pra frente.

Além disso, as rodas dianteiras são também direcionais. Quando você vira o volante, são elas que fazem a curva pra direita ou pra esquerda, enquanto as traseiras estão só rolando manso. Deu pra entender porque o desgaste é muito maior nas dianteiras?

Newsletter
Receba semanalmente notícias, dicas e conteúdos exclusivos que foram destaque no AutoPapo.

👍  Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.

TikTok TikTok YouTube YouTube Facebook Facebook X X Instagram Instagram

Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:

Podcast - Ouviu na Rádio Podcast - Ouviu na Rádio AutoPapo Podcast AutoPapo Podcast
Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
0 Comentários
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Comentários com palavrões e ofensas não serão publicados. Se identificar algo que viole os termos de uso, denuncie.
Avatar
Deixe um comentário