Sedã japonês com preço de nacional compacto
Nissan Sentra estreia com valores agressivos para ofuscar compatriotas que ficaram caros demais para a maioria
Nissan Sentra estreia com valores agressivos para ofuscar compatriotas que ficaram caros demais para a maioria
Você quer um sedan japonês, mas acha que o novo Civic, o híbrido, chegou muito caro, quase R$ 250 mil? E o Corolla já está um pouco ultrapassado e também um pouco caro?
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Então saiba que acabou de chegar o novo Nissan Sentra, que já foi um caretão, mas agora conta com linhas modernas, quase ousadas, do tipo estilosão. Ele também possui, acredite, carroceria sedã de quatro portas com linhas de cupê.
Importado do México, ele chegou entre R$ 148 mil a R$ 171 mil. Vem com motor 2.0 de 151 cv e câmbio automático CVT.
O novo Sentra agrada em estilo, mecânica, espaço, acabamento e confiabilidade. Mas fica devendo saída de ar-condicionado para quem vai no banco traseiro e regulagem elétrica no banco do passageiro.
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Sem ar condicionado nos bancos traseiros, freio de estacionamento de pé, espaço diminuído nos bancos traseiros e de 0 a 100 em 9 segundos está muito caro. Melhor , mesmo, o Corolla.
Com os preços cobrados pelas montadoras de carro, a indústria automobilística brasileira vai QUEBRAR.
Sedan compacto?por esse preco?da onde tiraram essa ideia mds..nao vale nunca…cada vez mais é mais facil comprar um usado q vem com mais itens por bem menos..
Sem saída do ar condicionado para a parte traseira e o freio de mão no pé, podemos dizer, que qualquer carroça no Brasil é bem – vinda…
Atualmente uem puder comprar uma carro com motorização, desempenho, espaço interno e conectividade terá, mesmo, que desembolsar mais de 150 mil reais. Que venham os híbridos , como o Renault Megane com seus trezentos mil reais e uns quebrados…
Quem tem 170mil pra dar em um carro? O que vendem como luxo é carro popular lá fora… acorda Brasil! EU NAO PAGO!
Para que regulagem no banco do carona ..do motorista sim pois quase sempre o mesmo está só…
Vai comprar um carro de 150 mil pra ver o que encontra….
Aí vc quer demais kkkkk
Contonua sendo muito caro, esqueceu de dizer que o freio de mão é no pé
Se o carro é automático, qual o problema de ser no pé? Aliás, mesmo nos manuais, não atrapalha em nada. Neste último caso, só atrapalha para dar cavalo de pau. Hehe
Qualquer carro é caro nessa pocilga
Preço agressivo mesmo. Agride o consumidor cobrando 170k e não tem nem acionamento dos vidros por 1 toque nem iluminação nos botões, sem saída de ar atrás motor seria algo notável há uns 8 anos atrás. Não tem qualquer comparação com Civic. Eu ainda iria de Corolla sem dúvida
Eu iria de Sentra ao invés de Corolla. No resto, concordo contigo.
