Retrofit: Stellantis converte carros a combustão em elétricos
Retrofit é um termo que designa a substituição de um conjunto motor térmico pelo elétrico, sem alterar o restante do carro
Retrofit é um termo que designa a substituição de um conjunto motor térmico pelo elétrico, sem alterar o restante do carro
Sabe o que é retrofit de um automóvel? É a substituição do motor e caixa de um automóvel com mecânica convencional por um motor elétrico.
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Até porque ele dispensa a caixa de marchas devido ao elevadíssimo torque do motor, em qualquer rotação.
E quem em boa hora estabeleceu um projeto de retrofit em série foi a Stellantis, em parceria com o SENAI.
A eletrificação se inicia por dois modelos comerciais. Um Fiat Fiorino e o Peugeot Partner, que receberão motores Weg, produzidos no Brasil. Eles serão oferecidos, inicialmente, a partir de abril para pequenos empresários que não rodam mais que 100 km diários. Pois esta será a autonomia, o alcance destes automóveis.
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Já vi essa notícia algumas vezes em alguns portais. Ninguém comenta o preço. Qual o preço? Bom, de qualquer forma, vai acabar virando uma gambiarra, por melhor que seja a engenharia aplicada. A Stellantis está iniciando esses serviços justamente no projeto mais antigo do seu catálogo. Sinal que teremos essa Fiorino por mais uns 20 anos ainda.
