Taxa de juros é ponto-chave para venda de carros

O plano do carro popular foi quase um fiasco e, agora, ‘ressaca’ pode ser rebatida com uma nova medida econômica

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As taxas vão baixar (Foto: Ernani Abrahão | AutoPapo)
Por Boris Feldman
Publicado em 21/07/2023 às 07h02

O tal plano do carro popular não chegou a ser um fiasco, mas foi quase. Porque não aumentou consideravelmente o volume de vendas da indústria e alguns números que procuraram mostrar isso, foram mais ou menos manipulados.

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Risco para concessionarias

  • O fato é que muitos que esperavam um carro popular realmente mais barato e com financiamento mais acessível ficaram a ver navios.
  • E agora a indústria corre o risco de um repeteco das concessionárias, vazias quando foi anunciado o plano semanas antes dele ser oficializado.
  • Pois a conversa agora é que o financiamento dos automóveis não será tão oneroso, porque com toda certeza a Selic vai baixar de 13.75% e os juros vão cair.
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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
1 Comentário
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Ilto Bendo 21 de julho de 2023

Ao meu ver a questão mais importante a tratar seria atuar no aumento do poder aquisitivo a longo do brasileiro. A questão da taxa de juros é secundária e só serviria para apagar incêndio, como como no acordo de junho. O poder aquisitivo está muito afetado, não só para os automóveis.

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