Se comprar um Toyota, reze para não quebrar nada…
Os 4x4 da japonesa são sem dúvidas excelentes automóveis, mas tome muito cuidado para não quebrar um retrovisor ou um para-brisa, por exemplo
Os 4x4 da japonesa são sem dúvidas excelentes automóveis, mas tome muito cuidado para não quebrar um retrovisor ou um para-brisa, por exemplo
A Toyota traz da Argentina a picape Hilux e o SUV SW4. São de qualidades inquestionáveis e possuem a mesma mecânica. Ambos portam motor turbo diesel de 204 cv, com câmbio automático de seis marchas e tração 4×4.
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Os preços são bem elevados. A picape vai de R$ 250 mil a R$ 350 mil e a SW4 de R$ 280 mil a R$ 430 mil. Porém, compatíveis com as concorrentes produzidas aqui, a Chevrolet S10 e a Ford Ranger.
O que assusta são os preços dos componentes de reposição. O espelho retrovisor esquerdo custa R$ 2.500 e o para-brisa R$ 3.700. Bem amargos, não?!
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Reportagem sensacionalista escrita por um autor que nunca escondeu o preconceito dele pela Toyota.
Não é nenhum segredo que o Boris Feldman sempre odiou a Toyota.
Quem dispõe de 250 a 430 mil para adquirir um veículo não se preocupará em gastar meros 2500 ou 4000 para repor as peças citadas. Eu que vou chorar se o meu carro quebrar….kkkkkkkk
Olha o pensamento do cara, ter um carrinho de quase meio milhão e achar 4000,00 caro, fica aí com seu Celta que as peças é barato.
Solidarizo-me contigo, Otávio, proprietário de um Celta, de acordo com o colega abaixo… Como feliz proprietário de um Chevette SL 81/82, que, apesar de não possuir um automóvel dotado de Injeção Eletrônica de combustível, preocupo-me sempre em manter o reparo de meu Automóvel somente com Peças Originais, conforme preconizado pela General Motors e pelo Manual do Chevette, coloco-me à disposição para indicar um conceituado mecânico de minha inteira confiança: na Oficina do Tião, o próprio Tião irá, como Consultor e Amigo, dar a melhor e economicamente mais viável solução para a manutenção de seu veículo que, creio, seja tão bem conservado quanto o meu. Abraços Chevettistas…
Esse título não diz nada! Quem tem condição de ter um Toyota não se preocupa com esses valores
Tenho uma SW4 2018, não me arrependo !
Já passei raiva com outras marcas, hj viajo com a família sorrindo e com alegria
SO CRÍTICA TOYOTA QUEM . NUNCA POSSUIU POIS TENHO UMA HILUX 2013 DESPESAS ATE 07 ANOS TROCA DE ÓLEO E FILTROS. APOS ISSO SUSPENSÃO POIS NOSSAS ESTRADAS E CHÃO E MUITO RUIM POR SINAL. JA NÃO COMPREI OUTRA PORQUE AS CONDIÇÕES NÃO DERAM. MAS TOYOTA HILUX E CERTEZA QUE VOCE SAÍ E CHEGA AO DESTINO. SEM FALAR QUE É INQUEBRÁVEL….
Como gosto de manter em dia as manutenções do meu Chevette SL 81/82, levei na Oficina do Tião para fazer uma revisão completa. Ele detectou que a Lanterna Traseira Esquerda da Marcha-à-Ré estava queimada e trocou sem cobrar nada. O Tião colocou até o carimbinho da Oficina dele no Plano de Manutyenções do Manual do Proprietário do GM Chevette. Me senti na obrigação de dar uma moeda de gorjeta de 50 centavos… É o mínimo de gratidão que todo mundo deve ter. Isso se chama Fidelização do Cliente…
A demagogia é complicada…
Fique você com seu chevetin, por que quem tem um carro desse quilate tá nem aí para os preços de retrovisor, o cara tem poder aquisitivo pra bancar…
Quanto a você, mantenha-se aí no seu cantinho da humildade e falta de ambição, continue pensando pequeno…
Isso não é de todo verídico, pois me considero, sim, ambicioso. E este ano de 2023 vou ousar : O “Chevy” receberá alto investimento na aquisição de Som Automotivo profissional : o caríssimo Toca-Fitas TKR em conjunto com o Equalizador Tojo com Led Gráfico, além dos 04 Triaxiais Bravox, o que agregará “status quo” ao já cobiçado Chevette. Não bastasse esse verdadeiro investimento, ainda há espaço para mais ousadia: um carburador Webber de corpo duplo que entregará mais potência em baixas rotações, já na faixa dos 1.500 a 2.500 RPM!!!
Mas minha ousadia também é racional: tudo isso será amortizado devido à minha permanência por mais 23 anos com essa verdadeira Jóia Automotiva, condição “sine qua non” para seguir trilhando o caminho da prosperidade…
Vdd.. não é porque o cara tem um Fusca e não gasta nada.. mais é por ter uma máquina de respeito e pode gastar dinheiro com o carro…por isso que uma coisa não tem nem o que dizer… todos nós temos o que merecemos kkk
Primo Rico Parabéns cara,você escreve muito bem,achei seus textos/comentários muito bons,que sendo de humor apurado,mesmo quando vem um tonto sem senso de humor,amargurado e mergulhado num tanto de mediocridade.
Parabéns mesmo,deve escrever mais!
Ah! Manda um abraço pro Tião auto center rsrs
Caro Adriano, muito obrigado pelas palavras elogiosas e o carinho demonstrado “nas entrelinhas” de seu Post. Apenas informando que em breve o Chevette SL 81/82 ostentará pequena, mas importante vitória: o acréscimo do Espelho Retrovisor do Lado Direito, que à época só as séries especiais eram contempladas como, no caso do Chevette, a ‘Série Ouro Preto’. Não é um retrovisor fabricado da Argentina, o que denota economia em Reservas Cambiais com a fabricação nacional do retrovisor, ‘Made in São Caetano do Sul-SP’. Retrovisor este completamente digital: você precisa pôr a mão para fora do carro e regular o ângulo do retrovisor, deixando a marca de todas as digitais dos dedos neste acessório, imprescindível para um valente e querido carro de pequeníssimo porte poder desviar-se dos SUV’s no rodar cotidiano, evitando assim, colisões e futuros processos impetrados por Seguradoras e Proprietários em nosso caótico trânsito urbano…
Posta foto da viatura para gente ver… Amo Chevette.
É sempre bom poder conversar com um fã do GM Chevette pois percebe-se, logo de partida, o bom gosto que possui em termos automobilísticos. Um carro que os Norte-Americanos definiriam como “Fun To Drive” pois de fato, a Tração Traseira do Chevette permite ao condutor divertir-se, não somente no trânsito urbano, como também nos finais de semana em estradas tortuosas, corrigindo a saída de traseira em manobras “oversteering” como em um verdadeiro Fórmula-1, tendo que realizar o esterço do volante na direção oposta à da saída de traseira… Fato comprovado pelo Tião da Oficina quando executou Test-Drive Pós Manutenção Preventiva do Econômico e Confiável Chevrolet Chevette, até porque trata-se, na realidade, de fabricação nacional de um modelo da Montadora de veículos Alemã Opel…
Meu sonho e tem uma Hilux trabalhei numa fazenda que tinha 3 todas com quilometragem acima de 800 000 uma já tinha passado de 1.100.000 não quebrava nada fazendo as manutenções certas e em dia as despesas era pneus freios amortecedor e alguns reparo nota 10 pra Toyota
Tenho uma com.305.000 ! Só gasto nela pneus , diesel, óleo de motor e a parte de freios e suspensão! Amortecedores custam.menos do que os de uma sarada! Satisfeito por inteiro!!
Só crítica quem tem vontade de ter.
Marcos já disse tudo , se4 ,não é carro de pobre , a pessoa q tem um veículo de +de 400 k ,oq é 2500 ou q seja 5 mil ,faz favor né ,não tem assunto ,não posta nada ,melhor assim ?
Se não tiver dinheiro pra manutenção
pra seguro e IPVA, algumas pecinhas
Não compra Toyota
Compre uno mile, ou qualqr carro 1.0
Manutenção baratissima
Tenho uma caminhete Halux 2015,2015 pense num carro bom nunca deu prejuízo com manutenção recomendo excelente carro.
Estou na terceira SW4 e não penso em outra marca e modelo
Fala mal desses carros não!!! Já tive vários. O custo com manutenção é menos que um carro popular. Se não tem o que falar… Fique quieto. O carro não tem defeito. Nota 10 .
Vc pode ter muito dinheiro. Mérito seu. Agora, vc realmente acredita nessas asneiras que fala ou é só um lunático sem qualquer senso de realidade?
TENHO UMA HILUX 2020 COMPREI ZERADA, ATE HOJE SO ALEGRIA. RODO TODOS OS DIAS, NEM PNEU FURA. UM EXCELENTE VEÍCULO. RECOMENDO PRA QUALQUER PESSOA
Boris: Ford Ranger produzida aqui ??? A Ford fechou as fábricas no Brasil e hoje só importa!
Auto Papo está metendo o Loko, sem assunto, que matéria medíocre. Ninguém merece
Pra quem dá 450 no carro um retrovisor de 2500 e fichinha
Poisé, esse foi meu pensamento assim que li a matéria ???
Seguro cobre
Você é o cara meu querido
Pois é, imagine 600 reais pra completar o tanque, que a pessoa gasta as vezes uns 4 por mês , pagar seguro caro, ipva caro e chorar miséria por causa de retrovisor de 2500 e parabrisa de 3700 .
Auto papo sem assunto, que matéria sem pé nem cabeça.
Eu acho que quem tem dinheiro para comprar um carro destes não deve se preocupar com um parabrisa ou retrovisor, para o proprietário é dinheiro de café. Só o imposto deste caroo passa de 15.000 reais
A gente preocupa sim. Qualquer valor incomoda. Mas não é do jeito que estão falando. Um vidro comum custa mais 800.00 ..
Isso falando de um carro de 20.000
Vou precisar fazer urgente um Seguro, visto ser um orgulhoso proprietário de um Chevette 81/82 com 326.000 Km Originais.
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Quitado!!!
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Se eu bater em um monstro desses vou ser considerado culpado pela Seguradora, mesmo que eu seja espremido sem dó nem piedade. Por óbvio que quem tem uma Hilux também tem acesso a advogados que, com certeza, não pensarão 02 vezes em me fazer pagar esse retrovisor Argentino tostão por tostão.
Mas seguradora nenhuma quer uma Apólice de Chevette, por mais que eu calibre os 04 pneu radial semanalmente. Tô Ferrado…
Vou pegar trânsito com toda a cautela necessária.
Faz bem. Meus cumprimentos.
Vou precisar fazer urgente um Seguro, visto ser um orgulhoso proprietário de um Chevette 81/82 com 326.000 Km Originais.
Se eu bater em um monstro desses vou ser considerado culpado pela Seguradora, mesmo que eu seja espremido sem dó nem piedade. Por óbvio que quem tem uma Hilux também tem acesso a advogados que, com certeza, não pensarão 02 vezes em me fazer pagar esse retrovisor Argentino tostão por tostão.
Mas seguradora nenhuma quer uma Apólice de Chevette, por mais que eu calibre os 04 pneu radial semanalmente. Tô Ferrado…
Tenho um Chevette 81 com 04 pneu radial seminovos. Acho que dá prá fazer uma permuta com o Retrovisor…
Kkkkklkkk tenho um Ford Edge que o retrovisor custa muito mais que isso
Jurava que seria um valor exorbitante! O retrovisor da Amarok Highline há 6 anos custava 6 mil reais. Achei o valor bem proporcional ao que esse veículo entrega e custa.
Adiquirir uma hilux 2013 e tive um prejuízo de 16mil e outro agora de 1,4 , os bico injetar danificou e agora o cabo da alavanca do câmbio automático, só ilusão em dizer que um Toyota não quebra.
Tudo carro quebra, questão de tempo. Ilusao mesmo.
Quebra se for mal usado. Toyota Hilux é espectacular. Ali não quebra nada.
Comprei uma hilux 2013, e tive um prejuízo de 16mil e agora 1,4 tive troco os bico injetar e o cabo da alavanca do câmbio . Só ilusão em dizer te um toyota não quebra .
Boa noite! Tenho uma SW4 Diamant tirada zero e quitada, isso é óbvio custou muito trabalho. Porém eu não concordo hora nenhuma com os preços das peças de reposição. Como por exemplo um simples amortecedor do porta malas custar R$ 3.900,00 quando ele trava empena a dobradiça também. Nesta simples brincadeira R$ 8.860,00. O que mais me assustou foi a própria concessionária me dizer que está acontecendo com muita frequência este problema no amortecedor do porta malas. Portanto considero uma falta de respeito com o alto preço das peças de reposição e lembro que tenho seguro da Mapfre não cobre este modelo de quebra ou sinistro. Portanto a empresa deveria chamar Recall já que a própria concessionária admite que existe um alto índice de quebra destes amortecedores.
Favor pesquisar o preço de um par de espelhos de opala ss.
Então.
Meu deus esse retrovisor custa menos que o Par de sinaleira traseira do opala diplomata inteira da sibie. Rsss unico problema que um confronto direto sobra nada da
hilux rss
Quem tem um carro assim, precisa ter seguro. Eu tenho um prius e tive que trocar o parabrisa dele que custa R$ 7500,00. Paguei R$ 350,00 da franquia. Essa matéria é ridícula.
Quem precisa ter seguro sou eu, orgulhoso proprietário de um Chevette 81/82.
Se eu bater em um monstro desses vou ser considerado culpado pela Seguradora, mesmo que eu seja espremido sem dó nem piedade. Por óbvio que quem tem uma Hilux também tem acesso a advogados que, com certeza, não pensarão 02 vezes em me fazer pagar esse retrovisor Argentino tostão por tostão.
Mas seguradora nenhuma quer uma Apólice de Chevette, por mais que eu calibre os 04 pneu radial semanalmente. Tô Ferrado…
Tá bom amigo. Todo mundo já sabe que vc tem um Chevette e é orgulhoso dele. Não precisa repetir o mesmo comentário 300 vezes rs.
Põe orgulho nisso. Ele é equipado com Ignição Eletrônica embarcada, que substitui o Platino…. ????
Platinado!!!! Meu PC 486 vêm instalado com Windows XP, que insiste em corrigir a Língua Portuguesa para o Esperanto…
Eu troquei 1 retrovisor do Jeep Compass ano e modelo 2017, em outubro/2022. custa R$……6.500,00, valor de mês de outubro/2022. Somente pela franquia da seguradora (Allianza Parque), eu paguei R$…..650,00. Isso sim é que é muito caro, visto que o Jeep não tem o conforto da SW4.
Faltou dizer que essa matéria deveria ter a seguinte manchete: “Tenha um seguro se você tiver um carro que tenha peças caras” e dar os exemplos de vários carros, não apenas da Toyota. Para mim, foi uma matéria tendenciosa de incluir apenas a Toyota.
Um TOYOTA não é para qualquer um .. tipo aquele comprador de um carro importado .. mas que pergunta quantos km. faz com um litro ?? esse tipo não pode ter uma Hilux ..SRV ..SRW .. ter um Toyota de ponta não é pra qualquer um …
Tenho sw4, não quebra! Só troco por outra mais nova
Eu já pro quarto Corolla nunca tive poblema com a Toyota
E bem caras as peças de reposição.
O cara que tem dinheiro pra comprar um carro desse tá preocupado com uma quebra de retrovisor ou um para brisa
Quem tem condições de comprar um carro desse valor .
Tem como pagar um retrovisor desse valor fora o seguro
Não quebra nunca.
Um carro nesse valor não pode ficar sem seguro.
Pronto. Tudo resolvido.
Mas o custo da franquia, por sua vez é astronomico, tudo é proprcional, seguro não e para iniciante, precisa conhecer as entrelinhas.
Não quebra não. Do meu tio a turbina quebrou com 10O mil km. Lá na oficina eles foram categóricos. Até o modelo 2014 é tanque. De 2015 pra cá São frágeis.
Parabrisa barato.
O do meu Subaro custava à 4 anos 6.500,00….
Acredito que os preços das peças de reposição sejam compatíveis com o valor do veículo!Como não sou cheio da grana,prefiro Mitsubishi e de preferência seminovos,por enquanto uma Triton zero,só em sonhos!Particularmente pra mim não compensa o investimento!
Um amigo comentou que as peças de reposição seria equivalente o valor do veículo. De certa forma sim aí vai um exemplo se o cara fosse comprar peça por peça e montar um veículo ficaria bem mais caro que o valor do mesmo…..
O veículo é um pacote de peças com desconto. E ao longo do tempo o veículo vai perdendo o seu valor e as peças cada vez mais aumentando por ser rara de achar.
Ninguém pode tocar na Toyota. Coitadinha. Se ele tivesse falando mal da vw, GM, Nissan, BMW, Mercedes etc todo mundo tava concordando. Todo carro tem seus pontos fortes e fracos e nem a Toyota de vcs está livre disso. Daqui a pouco vcs tão levando o carro pra cama para dormir.
Um amigo do ES recebeu uma Corvette a 15 dias atrás
Por ironia, o seu filho quebrou o retrovisor do carro. Segundo ele, as reposição custou R$ 40.000,00. Você acha que ele ficou preocupado? Não. Que tem um carro deste nível, não fica triste. Sabe que este fato é possível e pronto. Meo caso do Toyota.
Vou explicar meu comentário novamente, já que alguns seres desmiolados não entenderam. Não estou entrando no mérito do custo de reposição…se vale ou não tantos mil. O meu comentário é que ninguém pode triscar na Toyota que aparece um milhão de pessoas defendendo. Se ele falasse que o motor completo da ranger, Amarok ou qualquer outra custasse 100 reais , apareceria um monte dizendo q tava caríssimo. Que 100 reais num motor era um absurdo de caro. Amanhã a Toyota diz que o motor da Hilux é 500 mil reais e vai aparecer gente dizendo q tá uma pechincha. Afff
Acho que quem escreveu essa “matéria” está chateado por outros motivos. Todo seguro hoje cobre vídeos, por exemplo. Todo carro caro tem peças cartas no mercado autorizado. Se você quiser um retrovisor de um gol certamente não vai pagar tanto quanto um retrovisor de uma Hilux. Então André de Gol se incomoda tanto os preços
Concordo com vc, ja no anúncio mentiroso que diz : se comprar um TOYOTA, tenho um é muito bom. Notícia ricucuka
Não vou falar do merito do carro ou quantos menos exercer comparações com demais concorrentes. Mas quando falamos nos valores de peças tenham certeza que eles sempre tem como respaldo o valor do carro em questão, exemplo, um retrovisor de um carro que custe hoje cinquenta mil reais nunca será de dois mil reais. A verdade é que existe sim um excessivo valor atribuído aos veículos, tanto que ficaria sem nexo um carro de trezentos mil reais ter um retrovisor no valor de trezentos reais,l, assim como poderia cobrar trezentos mil no carro? Eu como tributarista não vejo culpa exclusiva da carga tritutaria, tem seu impactos, lógico que sim! Mesmo assim, não justifica a abusividade de preço cobrada em alguns modelos, neste sentido finalizo ponderando que o pilar da abusividade está no brasileiro, o consumidor, que compra achando que está fazendo um ótimo negócio, pois no final quem agradece é o estado que arrancará um excelente dinheiro em impostos, dado o preço elevalo que ele se dispom a pagar.
Olá
Eu acho que , quem pode comprar um carro nesse valor não está preocupado com um retrovisor ou parabrisa quebra até pq ele provavelmente tem um belo seguro, que cobre tudo………
Puro jaba da concorrência, tenho Hilux há 10 anos, a atenção da montadora comigo sempre foi nota 10. Já tive Ranger e S10, bons carros, apenas isso.. Este cidadão vive de passado, está desatualizado, ou mal intencionado. Desde a reportagem de bicos injetores que voltou atrás no que disse, não acompanho mais seus comentários.
Com certeza o proprietário deste tipo de veículo deve ter seguro, então é só incluir no prêmio cobertura total, caso venha a ter algum inconveniente é só pagar a franquia do item e fim de problema. Simples assim.
Problema é que a franquia encarece muito
A Ranger é feita na Argentina…
Gente, falar mal da Toyota é infantilidade, é a única montadora que dar atenção ao seu cliente individual e se dispõe de ajudar em qualquer situação . Já fiz reclamação de autorizada e tive respaldo da montadora se prontificando a ajudar sem custo nenhum. Por isso não quero outra marca de veiculo.
Só esqueceu que normalmente na tua apólice de seguros vem.cobertura de vidros e retrovisores com franquias de menos de 300 reias ,tá sem informações sobre oubde sacanagem com os leitores
Falou o anti Toyota! Quem adquire um carro desse valor creio ter seguro ou dinheiro suficiente para comprar um retrovisor ou pára-brisa desse veículo. Deve ganhar um jabá da concorrência pra fazer esse tipo de matéria.
Difícil considerar isso matéria. Parece meus posts do facebook quando to bolado com uma empresa.
Maia que é cara é uma sw4. Só pra rico aqui no Brasil.
Só pode ser alguém financiado por outras montadoras pra publicar uma sandice dessa. Cruz credo.
Nossa… Essa pessoa não sabe o que fala. Sou cliente da Toyota a 22 anos e nunca tive qualquer desapontamento com a marca. Hoje digo com toda a certeza, a sw4 é o melhor carro que já tive e o custo benefício é excelente. Não quebra, é super econômico, potente e não tem comparação com qualquer outro da categoria. Não caíam nessa conversa de gente desinformada ou talvez até mesmo recalcada….
Ajuda eu pesoal chave pix 055.154.275-64 um valor de 200 mil
Custo benefício…
Eu tenho uma Tracker 2021 e paguei 600 reais na franquia de um para brisas, o preço é mais de 2.500,00. Pelos valores apresentados pela reportagem o pára-brisas da SW4 tá é barato então
Donos de Toyota tudo pluto hsahsahsahsahsa
Isso acontece com todas as marcas.
Eu só dou risada.
Parem de ser fanboys e curtam seus toyotas.
Podem comparar todos os veículos da Toyota com concorrentes equivalente de outras marcas. O custo benefício Toyota ninguém supera. Até às revisões obrigatórias no prazo de garantia são uma pechincha comparada com qualquer outra marca. Por isso muitos proprietários de Toyota continuam com as revisões periódicas na rede autorizada mesmo depois que acaba a garantia. NADA A VER ESTA REPORTAGEM!!!
Se for Toyota, não precisa reazar, pois não quebra!!
Cara, tá chata a perseguição sem fundamento contra uma marca excelente!
O carro custa 450 mil, vc quer um retrovisor por quanto? 100 reais? Affffff cada matéria que é difícil ler……..enem
A maior prova que esse cara não tem fundamento, não tem ética e não tem respeito com o leitor, é que todos os meus comentários criticando sua perseguição com a Toyota foram apagados.
Está na hora da Toyota e da UOL tomarem uma ação contra é e, nos, deixarmos de segui-lo e comentar.
Um jornalista sem ética não merece credibilidade.
Só esqueceu que normalmente na tua apólice de seguros vem.cobertura de vidros e retrovisores com franquias de menos de 300 reias ,tá sem informações sobre oubde sacanagem com os leitores
ESTA NA HORA DA TOYOTA TOMAR UMA AÇÃO CONTRA ESSE PSEUDO-JORNALISTA!
É REVOLTANTE A FALTANDE ETICA E PROFISSIONALISMO DESSE CARA COM A TOYOTA!
A UOL DEVERIA ENCERRAR O CONTRATO COM ESSE CARA, DEIXAR DE PUBLICAR ESSAS COISAS MEDÍOCRES E, NÓS, DEIXARMOS DE ACOMPANHAR.
SE O CARA NAO SABE SER UM JORNALISTA SERIO, COERENTE E ETICO, NAO DEVEMOS MAIS NEM SEGUIR E NEM COMENTAR NADA!
ZERO PARA ESSE CARA SEM CREDIBILIDADE!
não tem como comparar os modelos da fabricante Honda, Toyota e a Suzuki. todos mecânicos aprovam a qualidade desses produtos.
Porqueira igual as outras…
Esse auto papo e so pipoco mesmo vai tmc
Valores razoáveis para o preço pago pelo veículo!
O retrovisor do Jeep Grand Cherokee está pela bagatela de 30 mil, e não é o par, cada lado desta joia preciosa!
É NOJENTA A FALTA DE PROFISSIONALISMO DESSE PSEUDO-JORNALISTA E SUA PERSEGUIÇÃO COM A TOYOTA!
?????? O cara comprar um carro por um valor desse não pode comprar um retrovisor por 2.500
O Sr. esqueceu de citar a L200 triton entre as concorrentes, e, se não me engano, a ranger não é fabricada no Brasi, mas na Argentina.
Os caras não tem mais o que publicar ou não são mais chamados pelas montadoras para cobertura dos lançamentos 2500 numa peça de um carro que pode custar perto de meio milhão não e nada para quem compra um carro desse ainda caio nessas notificações de reportagem furada
Sem fundamentos essa reportagem, primeiro que essas peças citadas seriam substituídas por um valor de 500,00 na franquia do seguro para vidros e espelhos. Outra é que por comparação com um mesmo veículo Dee outra marca, os valores correspondem a 1/3 da concorrência. Esse tipo de reportagem só serve para gerar cliques no site e não tem valor nenhum de informação, isso é lamentável
Rodrigo. O veio, defende de unha e dentes, as marcas alemães… Para o veio, só os veículos alemães são melhores e baratos. Está totalmente equivocado, mal informado, ou é pago pelas montadoras que defendem. Dá um nojo ler os noticiários. Veio, se atualizem, ou se aposente de uma vez.