Deixar de trocar o liquido do arrefecimento pode custar caro
Este sistema é responsável pelo resfriamento do motor do automóvel que se eleve a altas temperaturas durante seu funcionamento
Este sistema é responsável pelo resfriamento do motor do automóvel que se eleve a altas temperaturas durante seu funcionamento
Uma das manutenções mais negligenciadas pelo motorista é a do líquido do sistema de refrigeração ou de arrefecimento que antes se chamava água do radiador, mas hoje é um líquido com metade água e a outra metade de um aditivo especial chamado etilenoglicol.
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E qual é a negligência do motorista? É porque as fábricas recomendam, quase todas, a substituição desse líquido a cada dois anos. E são raros os que cumprem essa recomendação.
Uma das consequências em alguns dos automóveis é a oxidação de alguns dos componentes do sistema. Em casos extremos pode causar, no caso do carro com câmbio automático, a passagem de água para o óleo deste câmbio, com consequências às vezes desastrosas.
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Existem os fluidos long life para 4 anos ou 100 mil km. O serviço mais produto com boa qualidade geralmente vairia de 350 a 500 reais. Motores modernos são muito exigentes e não suportam negligência na manutenção.
Nossa que bobeira isso, trocar o líquido de 2 em 2 anos, já vi carro dos anos 1990 que rodam até hoje com água da torneira, sem aditivo e nunca deu problema, sempre funcionando que é um relógio. Carros atuais são um lixo e carissimos, mesmo seguindo todas as recomendações ainda ferve. Acho que o mundo evoluiu demais, mais perdeu a qualidade em tudo o que fazem.
Dinovo esse tipo de matéria? Não vou falar palavrão porque se não meu comentário não vai ser publicado. Mais que da vontade ah se dá, recomendam um monte de coisa, mais não tão bem aí para os apuros que cada motorista dono de veículo leva para manter um veículo em dia. Julgar é a melhor coisa, mais quando se trata de ajudar não sobra um. Ao invés de ficar postando esse tipo de matéria criem oficinas gratuitas para auxiliar os motoristas que passam por esse apuro, sei que é coisa de outro mundo isso, mais é melhor do que ficar só repetindo as mesmas coisas. Cada dono cuida de seu carro do seu jeito e como seu bolso vai permitir. Sei que ninguém vai me ajudar nessa, e que tudo vai sair do meu bolso mesmo, então foda-se essas recomendações!!!
