Em nome do estilo, a indústria tem lançado SUVs com menor área visível para o desespero de entidades de segurança de trânsito
O SUV é uma diabólica invenção da indústria automobilística para faturar mais entregando menos. E surgiu agora mais um grave ponto negativo do SUV.
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Análise científica feita pelo Instituto de Segurança das Seguradoras Norte-Americanas aponta que nos últimos 25 anos, o SUV reduziu a visibilidade do automóvel em até 40 pontos percentuais – de 68% para apenas 28%. E relacionou este resultado com o aumento dos acidentes com pedestres e ciclistas.
Por que a redução de visibilidade? O capô mais alto, os grandes espelhos externos retrovisores e a largura dos pilares entre a extremidade do parabrisa e a porta.
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