Volks não dará adeus ao motor a combustão tão cedo
Mesmo com o mundo e as novas tecnologias voltadas para o desenvolvimento de motores eletrificados a Volkswagen não deixou os propulsores a combustão de lado
Mesmo com o mundo e as novas tecnologias voltadas para o desenvolvimento de motores eletrificados a Volkswagen não deixou os propulsores a combustão de lado
A Volkswagen é uma das marcas que mais investe no desenvolvimento de automóveis elétricos, mas nem por isso abandonou, como outras fábricas, os motores a combustão, pois acredita no tamanho deste mercado. Principalmente em países do terceiro mundo como Brasil, Índia e alguns da África.
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E por isso acaba de apresentar na Alemanha, um novo motor 1.5, 4 cilindros, 150 cv, para a gasolina ou flex, e que pode vir a ser um híbrido. Um motor de muita eficiência, baixo consumo e emissões e que poderá receber outros combustíveis de fontes renováveis.
Além de outras tecnologias, tem também um sistema que desliga dois dos quatro cilindros em situações em que a potência máxima não é exigida, e de forma quase imperceptível para o motorista.
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