A Citroën mudou os pneus do C3 e ele ficou R$ 10 mil mais barato por causa disso; entenda

Mudança dos pneus do Citroën C3 alteraram dados de consumo e eficiência do carro, tornando-o elegível para a isenção de impostos do governo federal

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Novos pneus foram a mudança mínima que a Citroën precisava para passar nos testes do governo federal (Foto: Stellantis | Divulgação)
Por Tom Schuenk
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 07/04/2026 às 11h00

A adoção de “pneus verdes” e novas calibrações técnicas permitiram ao Citroën C3 2026 uma redução de preço que chega a R$ 9,6 mil. A mudança no conjunto rodante foi o gatilho para a economia: ao reduzir a resistência ao rolamento e melhorar a eficiência energética, o hatch passou a atender aos critérios do programa Carro Sustentável, do governo federal. Com o enquadramento, o modelo garantiu isenções de IPI e agora parte de R$ 76.990 na versão de entrada Live Go.

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Eficiência técnica e metas de descarbonização

As versões equipadas com o motor 1.0 Firefly (75 cv e 10,7 kgfm) receberam atualizações que vão além da economia direta no bolso. Os novos pneus, além de auxiliarem na redução de consumo, diminuem o ruído de rodagem na cabine.

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Citroën C3 Live Go

Para garantir o bônus tributário, a Citroën também recalibrou as centrais eletrônicas de motor, freios e estabilidade. O objetivo foi atingir as metas de descarbonização estipuladas pelo programa sem sacrificar o espaço interno, mantendo o porta-malas de 367 litros como diferencial na categoria de compactos.

Versão Motorização Preço Sugerido Principais itens de série
Live Go 1.0 Firefly (MT) R$ 76.990 ar-condicionado, assistente de rampa e rodas 15”
Live Plus 1.0 Firefly (MT) R$ 86.990 Multimídia 10,25” sem fio e barras de teto
Feel Plus 1.0 Firefly (MT) R$ 90,590 Painel digital TFT 7”, rodas diamantadas e DRL
XTR 1.0 Firefly (MT) R$ 92.590 Visual aventureiro e pneus de uso misto
YOU! Turbo 200 (CVT) R$ 109.590 130 cv e 20,4 kgfm, câmbio CVT e rodas pretas

Disputa entre os modelos de entrada

Com o reposicionamento, a Citroën coloca o C3 em rota de colisão direta com os subcompactos Renault Kwid e Fiat Mobi. A estratégia utiliza a plataforma CMP para oferecer um porte maior pelo mesmo preço dos rivais menores. No topo da linha, a configuração YOU! permanece focada em desempenho, unindo a agilidade do motor turbo ao conforto da transmissão automática para quem busca um uso mais urbano e versátil.

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