Apesar dos juros, financiamento de veículos no Brasil bate recorde de 14 anos

O volume de veículos financiados no Brasil atingiu 5,32 milhões de unidades entre janeiro e setembro, marcando o melhor desempenho do setor desde 2011

Financiamento de carro usado taxa de juros do financiamento
O financiamento de veículos bateu recorde e demonstra a forte demanda por mobilidade individual no país (Foto: Shutterstock | Reprodução)
Por Tom Schuenk
Publicado em 10/10/2025 às 16h00

O Brasil atingiu um recorde de financiamento automotivo: foram 5,32 milhões de automóveis financiados em 2025, segundo dados da B3, que administra o Sistema Nacional de Gravames (SNG).

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É o melhor resultado do setor em 14 anos. Isso em um cenário desafiador, com taxa de juros elevada.

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De acordo com a B3, o mercado financiou 5.321.080 veículos nos nove primeiros meses de 2025 — um aumento de 0,6% em relação ao mesmo período do ano anterior. O avanço marca o terceiro aumento consecutivo nesse intervalo anual, sinalizando demanda firme no crédito automotivo.

A divisão por categoria mostra que os seminovos dominam o mercado de financiamentos, com 3,39 milhões de unidades — cerca de 64% do total. Já os veículos novos somaram 1,93 milhão de unidades financiadas.

A alta nos usados reflete fatores como preços mais baixos e juros menos elevados, o que leva os consumidores a aderirem a esses valores devido ao custo-benefício, explicam os analistas.

Financiamento de veículos é o maior dos últimos 14 anos no Brasil
Foto: B3 | Reprodução

Para Daniel Takatohi, superintendente de Produtos de Financiamento da B3, o resultado comprova que o mercado de crédito automotivo segue forte.

“Este é o terceiro aumento consecutivo no acumulado de janeiro a setembro, o que reforça que a demanda por financiamento de veículos permanece forte, mesmo diante das adversidades macroeconômicas”, afirma Takatohi.

O recorde histórico se explica por diversos fatores interligados, entre eles a melhoria gradual do acesso ao crédito, estabilidade em empregos formais e o crescimento da demanda por mobilidade individual, especialmente fora dos grandes centros.

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