Audi lança segunda geração do Q3 Sportback, na Europa

Versão cupê do SUV estreia com design mais esportivo, menos espaço interno e diferente opções de motores, incluindo eletrificados

AUDI Q3 SPORTBACK 2026 BRANCO FRENTE MOVIMENTO
Audi Q3 Sportback amplia o portfólio de SUVs com estilo cupê da marca alemã (Fotos: Audi | Divulgação)
Por Júlia Haddad
Publicado em 09/09/2025 às 20h00

Após a recente estreia da terceira geração do Q3, a Audi apresentou o Q3 Sportback, versão cupê que se junta aos modelos Sportback do Q4 E-Tron, Q5, Q6 E-Tron e Q8 E-Tron. O modelo compartilha a base estrutural com o Q3 convencional, mas adota linha de teto mais baixa e vidro traseiro inclinado, dispensando os trilhos de teto para reforçar o apelo esportivo.

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Na traseira, o SUV-cupê mantém lanternas de largura total com gráficos OLED digitais opcionais e para-choque com difusor pronunciado, medindo 29 mm a menos que o Q3 tradicional. Por dentro, o painel é idêntico ao do modelo padrão, com display digital de 11,9 polegadas e central multimídia de 12,8 polegadas, além de hastes redesenhadas. A redução na altura do teto impacta o espaço traseiro e o porta-malas, que chega a 1.298 litros com os bancos rebatidos, apenas 97 litros a menos que o Q3.

Sob o capô continua o mesmo, porém agora nas versões a gasolina, diesel, híbrido leve e híbrido plug-in. O 1.5 TFSI de entrada entrega 150 cv, enquanto o 2.0 TFSI topo de linha alcança até 265 cv, com tração dianteira ou integral quattro conforme a versão. Já o híbrido plug-in e-Hybrid combina 272 cv e bateria de 25,7 kWh, oferecendo autonomia elétrica de até 118 km no ciclo WLTP, apenas 1 km inferior à do Q3 convencional.

A Audi venderá o Q3 Sportback na Europa a partir de 46.450 euros (aproximadamente R$ 290 mil), enquanto o Q3 convencional parte de € 44.600 (aproximadamente R$ 281 mil). As versões híbridas plug-in partem de 49.300 e 51.150 euros (aproximadamente R$308 e R$322 mil), respectivamente.

As primeiras entregas ocorrem em outubro para o Q3 e novembro para o Sportback. A marca ainda não confirmou a chegada ao mercado norte-americano, mas prevê a estreia para o ano-modelo 2026 caso opte pela exportação.

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