BYD Dolphin Mini DECEPCIONA e chega mais caro que Kwid E-Tech
Quem esperava que o novo elétrico chinês estreasse por menos de R$ 100 mil não vai gostar de saber quanto ele custa
Quem esperava que o novo elétrico chinês estreasse por menos de R$ 100 mil não vai gostar de saber quanto ele custa
A BYD fez um grande suspense para revelar o preço do seu novo modelo Dolphin Mini, assim todos esperavam um valor bem competitivo para o mercado de carros brasileiro. Porém, com o preço sugerido de R$ 115.800, ele chega muito acima do que a montadora instigou o mercado.
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O BYD Dolphin Mini foi especulado de chegar na faixa dos R$ 80.000, seguindo com o abalo que a marca fez quando lançou o Dolphin, em 2023, por R$ 149.800. Na ocasião o chinês foi considerado um elétrico com um preço de custo-benefício muito bom, enquanto alguns concorrentes passaram facilmente dos R$ 200.000.
Durante a live de divulgação apresentada pelo Luciano Huck, a marca trouxe vários benefícios aos primeiros compradores e principalmente a quem fez uma reserva do novo modelo.
Segundo a BYD quem reservou o carro com um sinal de R$ 10.000, terá desconto do mesmo valor no custo final do pequeno Dolphin, que assim sairá por R$ 105.800. Além disso, foi prometido um wallbox gratuito para estes clientes.
Por fim, a BYD promete também parcerias com seguradoras e outros benefícios a seus clientes. Confira no site da marca.
O novo compacto elétrico é destacado pela marca como um pequeno tecnológico. Em sei interior, diferente da maioria dos carros brasileiros, quatro lugares. Mas também ha pontos positivos como toda a tecnologia embarcada. Além de um design que condiz com o tipo, ele tem uma tela central de 10,1 polegadas que pode girar verticalmente para maior acessibilidade e carregamento por indução. Os comandos de park e drive não são em um câmbio, mas sim por botões no painel.
O BYD Dolphin Mini conta ainda com controle de cruzeiro, câmera de ré, função “Follow me Home”, assistente de voz e retrovisores com aquecimento, descongelamento e ajuste elétrico, além de rebatimento manual.
No desempenho, sua bateria de 38 kWh alimenta seu um motor elétrico com potência de 75 cv com torque máximo de 13,7 kgfm. O chines acelera de 0 a 100 km/h em 14,9 segundos e pode chegar à velocidade máxima de 130 km/h. Ele ainda possui raio de giro 4,95m e peso de 1.239 kg em ordem de marcha (peso bruto total de 1.568 kg).
Se o preço do Dolphin Mini deixou a desejar, o pequenino elétrico também tem outros pecados. Para reduzir custo, a BYD removeu itens como limpador duplo do para-brisas dianteiro e eliminou o limpador traseiro, numa manobra que remete aos modelos populares de entrada por aqui.
Mas um dos pontos mais graves é que o Dolphin Mini utiliza uma especificação de pneu única 175/55 R16. E para piorar apenas a marca vende o composto, que não é adotado em outros automóveis vendidos no mercado. E a falta de pneu, que já era uma reclamação recorrente com o Dolphin, poderá aumentar com o Mini. Chega a lembrar a van Asia Towner com seus pneus de 12 polegadas que exigiram gambiarras para adaptar medidas maiores.
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Swcwpção !
Corrigindo: DECEPÇÃO !
Matéria furada e bem desatualizada, veiculo vai chegar quase 20 mil abaixo do mencionado!
Decepação geral. Na minha opinião o cancelamento de pré-venda vai ser grande. Pagar 105 Mil não compensa pelo risco de BO que se acontecer pode deixar carro parado por meses na concessionara por falta de peças nem pneu tem no Brasil caso seja necessário a troca. Se fosse na faixa dos 80 mil pensa até em ariscar a sorte, mais nesse valor a BYD fez uma piada sem graça, e desculpe dizer mais quem comprar é porque tem dinheiro sobrando pra jogar fora ou não tem amor a sua carteira.
Agradeça ao mimimi das montadoras nacionais, que vendem porcarias a preços exorbitantes que, ao invés de pressionar o governo para baixar os impostos incidentes pra elas, não, reclamaram pra aumentar os impostos dos que vêm de fora, alegando concorrência desleal… e continuam a vender excelentes porcarias com preços nas nuvens, e o brasileiro trouxa continua comprando!
