BYD Seal chega pela metade do preço de um elétrico alemão

Sedã elétrico chinês estreia por R$ 296.800 com direito a acabamento de luxo motores de 531 cv e baterias que superam os 400 km

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BYD Seal chega com valor agressivo e pacote farto de conteúdos, com direito a karaokê (Fotos: Marcelo Jabulas | AutoPapo)
Por Marcelo Jabulas
Publicado em 31/08/2023 às 08h03
Atualizado em 02/09/2023 às 09h22

A BYD acaba de lançar oficialmente o Seal, seu sedã elétrico de porte executivo que chega com acabamento de Mercedes-Benz, motores de Audi e-tron, mas com preço mais barato que um Chevrolet Bolt EV. Com preço sugerido de R$ 296.800, o sedã tem preço bem abaixo do que era esperado (R$ 350 mil).

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Trata-se de um valor agressivo para seu segmento. Para se ter uma ideia, um Mercedes-Benz EQE Sedan e um Audi e-tron GT não saem por menos de R$ 700 mil. Ou seja, com o preço de um alemão é possível comprar dois chineses e ainda sobrar troco.

  • O BYD Seal é equipado com dois motores. A soma de potência chega a 531 cv e 68,3 kgfm de torque. A transmissão é de marcha única e a tração é integral, já que cada eixo tem seu próprio motor.
  • O Seal utiliza baterias do tipo Blade, que são mais seguras que as convencionais. A potência não foi declarada, mas a marca divulga autonomia de 520 km no modo europeu (WLTP) e 372 km, na metodologia brasileira do Inmetro. Na prática ele supera os 400 km
  • BYD afirma que as células podem ter 80% da carga recuperada em apenas 30 minutos, quando plugadas numa fonte de alta potência. As baterias têm garantia de 100 mil km ou 8 anos.
  • A marca não divulgou detalhes da lista de conteúdos, mas o BYD Seal conta com assistentes de condução, bancos revestidos em couro, com ajustes elétricos, quadro de instrumento e climatização digital, multimídia giratório, oito airbags (sendo duas delas bolsas de joelhos para motorista e passageiro), câmera 360 graus e rodas aro 19. Detalhe, ele também oferece videogame e karaokê.
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1 Comentário
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Tobias 2 de setembro de 2023

Excelente. Que venham mais modelos chineses para balançar o mercado tradicional.

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