Como o Escalade salvou a Cadillac de virar uma Harley-Davidson

A marca norte americana amargava com vendas baixas e um público cada vez mais idoso, até lançar seu primeiro SUV

2006 Cadillac Escalade with 20 Inch Wheels and TPC Tires
Ele virou um ícone da cultura pop na segunda geração (Fotos: Cadillac | Divulgação)
Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 03/11/2025 às 09h00

A imagem percebida pelo público pode limitar as vendas de um fabricante e até levá-lo a falência. A fama da Cadillac nos anos 90 era de ser uma marca para idosos, espantando os jovens. O que mudou isso foi o Escalade, lançado em 1999.

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Ele não foi o primeiro SUV de luxo, essa primazia foi do Jeep Wagoneer nos anos 60, mas o Escalade foi o responsável por tornar esse tipo de carro cool. Ele trouxe um público novo e mais jovem para a marca.

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A linha da Cadillac até então era composta apenas por sedãs de tração dianteira com visual bem conservador. A última tentativa de rejuvenescimento foi com o Catera, que era o Opel Omega de segunda geração e tinha um desenho morno.

Era uma situação similar a da Harley-Davidson hoje, que também está marcada como marca para pessoas velhas e não consegue conquistar jovens. Porém a Cadillac conseguiu virar o jogo com um SUV.

A primeira geração do Cadillac Escalade durou pouco, ela era apenas um GMC Yukon Denali com outros emblemas feito às pressas para responder ao Lincoln Navigator. Em 2001 veio a segunda geração, que lançou a marca ao estrelato.

O Cadillac Escalade virou figurinha carimbada nos clipes de hip-hop e também no cinema. Nessa mesma época o tuning estava na moda e o SUV era muito modificado no estilo DUB, com rodas grandes e sistema de som potentene.

Hoje o modelo está em sua quinta geração, seguindo a origem de ser um SUV derivado do chassi de uma caminhonete. Atualmente ele possui suspensão traseira independente e pode vir com três motores: um seis cilindros em linha 3.0 turbodiesel, um V8 6.2 aspirado a gasolina e uma versão com supercharger desse V8 com 691 cv.

Existe também o Escalade IQ, uma versão elétrica do SUV também derivada de caminhonetes. Nesse caso a plataforma é compartilhada com a Chevrolet Silverado EV e com o GMC Hummer EV. Ele é hoje o carro mais vendido da Cadillac globalmente.

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