Carros eletrificados registram novo recorde de vendas no Brasil

O primeiro trimestre de 2023 foi bom para os modelos elétricos e híbridos no país, e registrou um aumento de 50% em relação ao ano passado

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Os modelos híbridos impulsionaram os números neste trimestre (Foto: Reprodução)
Por Bernardo Castro
Publicado em 11/04/2023 às 13h02

O primeiro trimestre de 2023 teve um novo recorde nas vendas de carros elétricos e híbridos (os eletrificados) no Brasil. Com 5.989 exemplares comercializadas no último mês, os três primeiros meses do ano foram responsáveis por emplacar 14.787 carros eletrificados no Brasil. Esse é o melhor resultado da história, de acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).

Comparado a 2022, março teve um aumento de 55% das vendas em relação ao mesmo período do ano passado. O primeiro semestre, por sua vez, registrou um crescimento de 50%, que se traduz em 9.844 exemplares.

VEJA TAMBÉM:

O crescimento de vendas dos carros eletrificados no Brasil

  • A ABVE divulgou dados que mostram um crescimento do segmento de 223% em relação a 2021, que registrou apenas 4.582 emplacamentos. Quando comparado entre março e fevereiro de 2023, o crescimento no mês passado foi de 39,5%.
  • Em março deste ano, dos 5.989 carros eletrificados comercializados, 2.172 eram do tipo híbrido plug-in, 587 totalmente elétricos, e 3.230 híbridos convencionais.
  • Com os dados de março, a frota de carros eletrificados no país chega à marca de 141.291 unidades. Embora ainda sejam tenham o preço consideravelmente alto no país – o que muitas vezes impede as pessoas de fazerem esse investimento – as empresas tem investido em infraestrutura para carregamento, e o estado tem oferecido alguns benefícios fiscais para as pessoas migrarem para a propulsão verde, o que tem alavancado as vendas de forma devagar.
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3 Comentários
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Adinaldo Mundim 12 de abril de 2023

Carro elétrico no Brasil, atualmente é totalmente inviável… são caros demais, não tem manutenção QUASE em lugar nenhum, qdo tem, é cara demais com mecânicos completamente DESPREPARADOS… enfim, não compensa de maneira alguma…A NÃO SER PRA ESTATUS.

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Airplane 11 de abril de 2023

Os híbridos convencionais (HEV e mHEV) são os mais vendidos por não necessitar (re)carga em tomadas !

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Carlos 11 de abril de 2023

E daí? Números pífios diante do total dos a combustão. Apenas um lembrete: aqui não é 1.Mundo no qual um Bolt com subsídios custa US$ 28 mil e o mesmo aqui custa apenas R$ 350 mil! Ah! Mas um magnífico Kwid elétrico custa 150 mil. Aliás, ele o “Jackinho” não passam de porcaria – para mim.

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