Na modalidade de vendas para pessoas físicas, os SUV com valor acima de R$ 100 mil são os líderes; carros compactos ficam como coadjuvantes
O ranking dos carros mais vendidos do Brasil vêm sendo ditado por grandes frotistas. As compras no varejo, por pessoas físicas, mostram uma realidade bem diferente. Nos últimos meses o líder de vendas nessa modalidade era o Hyundai Creta, mas em abril ele foi superado pelo Honda HR-V.
O hatch compacto mais bem colocado é o Chevrolet Onix, na terceira posição. Em quarto está o Toyota Corolla Cross, seguido pelo Volkswagen Polo. Uma tendência no ranking do varejo é o Pulse ser o carro mais vendido da Fiat nessa modalidade, acompanhado do Fastback. Mobi e Argo fazem sucesso nas vendas diretas.
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Outra tendência que podemos notar é como os carros mais vendidos no varejo são modelos mais caros, principalmente os SUVs. Isso exalta a queda do poder de compra dos brasileiros, situação que pode ser revertida (ou não) pelos novos carros populares que foram sugeridos pelo governo federal.
| Ranking | Modelo | Emplacamentos |
|---|---|---|
| 1º | Honda HR-V | 4.314 |
| 2º | Hyundai Creta | 4.206 |
| 3º | Chevrolet Onix | 4.097 |
| 4º | Toyota Corolla Cross | 3.157 |
| 5º | Volkswagen Polo | 2.977 |
| 6º | Chevrolet Tracker | 2.745 |
| 7º | Toyota Corolla | 2.518 |
| 8º | Volkswagen T-Cross | 2.300 |
| 9º | Fiat Pulse | 2.261 |
| 10º | Volkswagen Nivus | 2.247 |
| 11º | Fiat Fastback | 2.135 |
| 12º | Chevrolet Onix Plus | 2.085 |
| 13º | Hyundai Hb20 | 2.061 |
| 14º | Nissan Kicks | 1.942 |
| 15º | Jeep Compass | 1.912 |
| 16º | Fiat Argo | 1.780 |
| 17º | Renault Kwid | 1.628 |
| 18º | Jeep Renegade | 1.576 |
| 19º | Fiat Mobi | 1.423 |
| 20º | Volkswagen Virtus | 1.351 |
| 21º | Toyota Hilux Sw4 | 1.045 |
| 22º | Citroën C3 | 982 |
| 23º | Honda City | 904 |
| 24º | Honda City Hatch | 847 |
| 25º | Jeep Commander | 844 |
A Fiat Strada é a eterna líder dos comerciais leves, porém no varejo ela foi ofuscada pela Toyota Hilux. Na terceira colocação está a nova Chevrolet Montana, seguida pela Ford Ranger e a Fiat Toro.
No mês de abril a Fiat realizou ações para incentivar a venda para clientes CNPJ da Toro, isso pode explicar o volume baixo no varejo quando comparado com as vendas diretas.
Ranking | Modelo | Emplacamentos
1º | Toyota Hilux | 2.256
2º | Fiat Strada | 2.097
3º | Chevrolet Montana | 1.675
4º | Ford Ranger | 1.048
5º | Fiat Toro | 869
6º | Mitsubishi L200 | 446
7º | Chevrolet S10 | 421
8º | Renault Oroch | 298
9º | Fiat Fiorino | 235
10º | Ford Transit | 200
11º | Volkswagen Amarok | 196
12º | Kia K2500 | 191
13º | Nissan Frontier | 184
14º | Ram 3500 | 178
15º | Fiat Scudo | 153
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Minha observação não é sobre as vendas, mas sobre a forma como essa matéria traz as informações. No título, o foco é o sucesso nas vendas do novo HR-V, mas o texto segue por outros caminhos sinuosos e não chega a lugar algum. As tabelas estão sem explicação, sem o segmento das vendas, sem a fonte, sem nada. Dá pra melhorar muito, né? Como seguidor e fã do Autopapo, peço licença para fazer uma crítica. Essa matéria merece ser reescrita…
