Carros brancos são os preferidos, mas cor inesperada está caindo no gosto do consumidor

Hegemonia das cores neutras recua levemente com a ascensão de tons inspirados na natureza em mercados importantes

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Tons mais expressivos ganharam força em mercados como a Europa e Américas (Foto: BMW | Divulgação)
Por Tom Schuenk
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 20/01/2026 às 12h00

O domínio absoluto das cores neutras no mercado automotivo começa a ceder espaço. O relatório de 2025 da BASF, fabricante alemã de tintas, aponta que, embora branco, preto e cinza ainda liderem as vendas globais, o consumidor tem buscado tons mais expressivos.

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O branco permanece no topo, equipando 33% dos veículos novos no mundo, seguido pelo preto (23%) e pelo cinza (19%). A novidade, no entanto, é o crescimento de cores ligadas à natureza, como o verde, que vêm ganhando relevância nas ruas.

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Globalmente, o verde cresceu 1%. O destaque fica para o mercado norte-americano, onde a cor dobrou sua participação de 2% para 4% em apenas um ano. Para a BASF, a ascensão de tons como verde, bege, marrom e violeta confirma tendências previstas pela empresa ainda em 2021.

Carro elétrico Xiaomi SU7 verde
Xiaomi SU7

Nas Américas, o comportamento se diferencia. Enquanto o branco perde força, o prateado subiu para 13% e o marrom reapareceu timidamente, com 1% das vendas. Nos Estados Unidos, cores vivas como vermelho e azul mantêm forte apelo, muitas vezes associadas ao patriotismo local, enquanto o preto segue como a escolha tradicional.

Diferenças regionais: Ásia e Europa

As preferências mudam conforme o continente. Na Ásia-Pacífico, a aposta continua nos monocromáticos, com alta do cinza e do prata. Já na Europa, preto e cinza ganham terreno especificamente sobre o branco.

Um dado curioso é a persistência do amarelo, que segura 1% do mercado global em quase todas as regiões, exceto nas Américas, onde praticamente não aparece nas estatísticas. A tendência indica que a busca por diversidade visual deve continuar, desafiando a hegemonia dos tons neutros nos próximos anos.

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