CEO da Audi diz estar considerando fazer uma picape
As picapes mais equipadas roubam clientes de marcas de luxo; por isso, o CEO da Audi não descarta a possibilidade da marca premium alemã fazer uma
As picapes mais equipadas roubam clientes de marcas de luxo; por isso, o CEO da Audi não descarta a possibilidade da marca premium alemã fazer uma
As picapes deixaram de ser aqueles veículos exclusivamente utilitários feitos para o trabalho. Hoje elas são usadas também como carro familiar e brigam com clientes de SUV de luxo. A Audi está de olho nesse mercado e planeja ter uma picape.
O CEO da marca, Markus Duesmann, confirmou em entrevista a revista britânica AutoCar que estão estudando esse mercado e em breve deverão apresentar algo relacionado. Duesmann também é responsável pela Bentley e garante que a marca de alto luxo não terá picapes.
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O que podemos especular por enquanto é se essa picape da Audi será baseada na nova Amarok — que por sua vez será derivada da Ranger —ou se usará a plataforma modular de elétricos do grupo Volkswagen para inaugurar um segmento novo.
Apesar de consumidores estarem atrás de luxo nas picapes, isso não significam que querem marcas de luxo. Entre 2017 e 2020 a Mercedes-Benz vendeu a Classe X, uma picape média baseada na Nissan Frontier. A opção de motor V6 diesel alemão, acerto exclusivo de suspensão e interior refinado não garantiram o sucesso da picape, que saiu de linha devido as vendas baixas.
No início dos anos 2000 os fabricantes norte-americanos de luxo, Lincoln e Cadillac, também tentaram ofertar picapes de luxo no país que mais adora esse tipo de veículo. Também fracassaram de forma retumbante. Hoje a Ford, Ram, Chevrolet e GMC oferecem versões de alto luxo de suas picapes sem trocar o emblema generalista que vai na grade, com grande sucesso.
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