Por Bernardo Castro
Publicado em 18/08/2022 às 13h45

Os Muscle Cars deram um importante passo para a eletrificação depois que a Dodge apresentou o Charger Daytona SRT Concept, apresentado durante o 3º dia do evento Dodge Speed Week em Michigan, nos Estados Unidos.

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Os icônicos carros americanos que marcaram época têm como uma das maiores características o pontente e barulhento motor debaixo do capô. E acredite, a Dodge deu os seus ‘pulos’ para manter essa marca em um carro elétrico.

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Antes do lançamento do Charger Daytona SRT a Stellantis prometeu aos amantes do segmento que o seu modelo teria um som “chocante”. Para isso, ela desenvolveu o sistema Fratzonic Chambered Exhaust produz um ronco de 126 dB. Se serve como base, essa frequência é a mesma que soa o motor do Dodge Hellcat.

O sistema é formado por um amplificador e uma câmara de afinação que fica na traseira do Charger Daytona SRT e fornece um perfil sonoro visceral que funciona ao lado da transmissão eRupt.

O nome escolhido para o esportivo elétrico é uma homenagem ao clássico Charger Daytona, primeiro carro a alcançar os 321 km/h na Nascar.

Sendo o Muscle Car, e tendo o nome de batismo um dos carros mais icônicos da categoria esportiva americana, a potência do Charger Daytona SRT não podia decepcionar. De acordo com a Dodge, o conceito é alimentado por um novo sistema de transmissão “Banshee” de 800 volts com tração nas quatro rodas padrão.

Segundo a montadora o desempenho do elétrico o Hellcat o que indica uma potência superior a 717 cv.

Apesar de ainda ser apenas um protótipo, a Dodge quer fazer o lançamento comercial do Charger Daytona SRT em 2024. E de acordo com o TechCrunch o Muscle Car etrará em produção em breve.