Carros a combustão da BMW na China viram sinônimo de ostentação

Por AutoPapo
Publicado em 02/06/2023 às 15h02
Atualizado em 02/06/2023 às 17h26

A BMW agora oferece duas opções de luxo elétrico: o i7, lançado no ano passado, e o i5, que acaba de estrear na Itália. Diferentemente de outras marcas premium, a BMW optou por manter alternativas movidas a combustão para esses veículos, ambos com uma aparência idêntica, garantindo assim que os clientes tenham uma experiência consistente, independentemente da escolha da motorização.

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Embora essa abordagem possa parecer ideal para facilitar a transição para veículos elétricos de luxo, na China, o conceito de “luxo elétrico” soa como um paradoxo. Embora as vendas de veículos elétricos da BMW estejam crescendo globalmente, a China parece desafiar essa tendência no segmento de luxo.

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BMW na China

“Vemos coisas interessantes acontecendo na China”, admitiu Domagoj Dukec, chefe de design da BMW. “Vendemos muito mais modelos da Série 7 com motor de combustão na China do que os modelos da Série 7 elétricos.”
A China tem uma missão clara de eletrificar a mobilidade, oferecendo uma série de incentivos para veículos elétricos e promovendo a produção local de veículos elétricos acessíveis para as massas.

Como resultado, a maioria dos novos carros elétricos nas ruas são de baixo custo, e os compradores mais abastados muitas vezes têm uma percepção generalizada de que todos os veículos elétricos possuem qualidade inferior.
“Carros elétricos de luxo não funcionam na China”, revelou Dukec, “pois eles não associam eletricidade com luxo”.