Citroën C3 Aircross terá versão 1.6 manual, mas não para o Brasil
O SUV de sete lugares será feito no Brasil, porém a versão aspirada com três pedais só seria produzida para exportação
O SUV de sete lugares será feito no Brasil, porém a versão aspirada com três pedais só seria produzida para exportação
A Stellantis lançou o novo Citroën C3 Aircross no Brasil apenas com o motor 1.0 turbo aliado ao câmbio CVT. O SUV de sete lugares será feito na fábrica de Porto Real (RJ) para o mercado interno como também para exportação.
O modelo está confirmado para ser vendido a partir de 2024 no Chile, Colômbia, Uruguai, Peru, Paraguai, Costa Rica, Bolívia e República Dominicana. Nesses países o C3 Aircross contará com opção do motor 1.6 16v e câmbio manual, com o 1.0 turbo sendo usado apenas na versão de topo.
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Apesar do SUV estar vindo para roubar clientes do Chevrolet Spin, a falta de opção manual poderá prejudicar o Citroën C3 Aircross nas vendas diretas no Brasil. Mesmo a versão Feel virá com o motor turbo e câmbio CVT.
O 1.6 ofertado nesses países da América Latina é monocombustível. Por isso ele rende 115 cv e 15,3 kgfm com gasolina. Curiosamente, a Stellantis também divulgou a ficha de uma versão flex desse motor, com os mesmos dados de potência e torque do C3 vendido por aqui.
O desempenho, como era de se esperar, fica atrás do oferecido pelo motor turbo: zero a 100 km/h em 11,4 segundos e velocidade máxima de 181 km/h. O consumo, entretanto, é bem próximo: 10,9 km/l na cidade e 17,7 km/l na estrada. O 1.0 turbo movido apenas a gasolina possui médias de 11,9 km/l e 17,1 km/l respectivamente.
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