Citroën ë-C4 e ë-C4 X ficam mais potentes e com maior autonomia

A Citroën segue no novo consenso mundial de eletrificação dos automóveis. Ela melhorou as baterias dos seus SUVs ë-C4 e ë-C4 X, aumentando assim a autonomia e a potência dos automóveis. Esses upgrades estão nos novos modelos que já estão abertos para encomendas na Europa.

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• No pacote de melhorias, os ë-C4 e ë-C4 X receberam um novo motor capaz de atingir até 421 km de autonomia de autonomia de acordo com o ciclo WLTP. O aumento corresponde a cerca de 17%, comparado com a geração anterior. O propulsor ainda é 20 cv mais potente, chegando a 156 cv.

• A nova bateria de 54 kWh (4 kWh mais do que a oferta elétrica atual) é compacta, com refrigeração líquida e 102 células distribuídas em 17 módulos. Em vez de 60% de níquel, 20% de manganês e 20% de cobalto, essa bateria de íon de lítio de alta tensão tem uma relação de níquel maior (80% de níquel, 10% de manganês e 10% de cobalto), resultando em maior densidade de energia e maior vida útil do acumulador.

• A melhor bateria dos ë-C4 e ë-C4 X também otimizou o tempo  de carga e reduziu o consumo médio de energia.

Outra melhoria que as atualizações dos SUVs causou foi a redução dos pesos dos automóveis, já que a bateria está menor.

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