Gasolina de laboratório pode salvar os carros a combustão; entenda!
A União Europeia apresentará um regulamento permitindo veículos que podem rodar com combustíveis eletrônicos, após a sanção de vendas a partir de 2035
A União Europeia apresentará um regulamento permitindo veículos que podem rodar com combustíveis eletrônicos, após a sanção de vendas a partir de 2035
O caminho da eletrificação está cada dia mais largo, mas os defensores do motor a combustão estão apostando em um novo combustível que pode salvá-los, ou ao menos adiar o fim. Após a União Europeia (UE) proibir a venda de veículos a combustão, a partir de 2035, em fevereiro deste ano, e segundo uma matéria da Automotive News Europe, a comissão se pronunciou novamente e concordou em propor uma rota legal para isentar os carros movidos a combustíveis eletrônicos.
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Um documento da Comissão mostrou como a UE planeja conceder essa isenção. De forma resumida, quando os países da UE aprovarem a lei de eliminação de 2035, a Comissão criará uma nova categoria de veículos da UE para carros que só podem rodar com combustíveis neutros em carbono, os eletrônicos.
O CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, comemorou a isenção dos carros movidos a combustíveis eletrônicos da eliminação do motor. A decisão daria à montadora “maior liberdade no esquema de produção”, disse Vigna em entrevista.
já os ativistas climáticos se mostraram contrários à pauta. Segundo a diretora sênior do grupo de campanha Transport & Environment, Julia Poliscanova:
Os combustíveis eletrônicos são um desvio caro e extremamente ineficiente da transformação para os fabricantes de carros elétricos da Europa”, disse.
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