Como a Bentley se recuperou após incêndio de 189 carros exclusivos em navio

Por Tom Schuenk
Publicado em 21/11/2025 às 20h00

A Bentley revelou os detalhes da operação logística e industrial montada para substituir os 189 veículos de luxo perdidos no naufrágio do cargueiro Felicity Ace. O acidente, ocorrido em 2022, resultou na perda total de cerca de 4.000 automóveis do Grupo Volkswagen, avaliados em US$ 400 milhões (aproximadamente R$ 2,3 bilhões). O incêndio a bordo, agravado pelas baterias de íon-lítio dos carros elétricos, tornou impossível o resgate da carga.

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Apesar da complexidade de produção de seus modelos, que envolvem acabamento artesanal, a marca britânica conseguiu fabricar e entregar novas unidades idênticas aos clientes afetados em um prazo de apenas seis meses.

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Geopolítica favoreceu a recuperação

Segundo a direção da empresa, a agilidade na resposta foi impulsionada, ironicamente, por um cenário global adverso. Adrian Hallmark, CEO da Bentley na época do incidente, explicou que a montadora conseguiu realocar slots de produção devido a dois fatores simultâneos: a queda na demanda do mercado chinês, ainda impactado pela Covid-19, e a interrupção das exportações para a Rússia em decorrência da guerra na Ucrânia.

Essa “folga” na linha de montagem em Crewe, na Inglaterra, permitiu que a marca priorizasse a reconstrução dos pedidos naufragados sem afetar drasticamente a fila de espera global. A tarefa exigiu a mobilização de artesãos para replicar exatamente as configurações de couro, madeira e pintura escolhidas pelos compradores originais.

A operação de gestão de crise evitou o cancelamento de encomendas em um segmento onde a tolerância a atrasos é baixa. O último veículo reposto foi entregue seis meses após o afundamento, sendo um modelo Bentayga.