O designer capotou seu Land Rover Defender e disse que, em um carro mais antigo, não teria sobrevivido à queda de 15 metros
Giorgetto Giugiaro, o renomado designer de automóveis, sofreu um grave acidente no final de julho. Ele capotou seu Land Rover Defender após cair de um penhasco em uma curva fechada na Sardenha, Itália. Apesar da queda de 15 metros, Giugiaro conseguiu escapar praticamente ileso, com apenas três vértebras fraturadas.
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Em uma carta publicada pelo jornal La Stampa, o designer refletiu sobre como a tecnologia de segurança moderna foi o que salvou sua vida. Ele afirmou que, se estivesse em um carro com 15 anos ou mais, o resultado do acidente teria sido diferente.
Giugiaro destacou que os carros modernos aumentam em até sete vezes as chances de sobrevivência em acidentes graves, graças a:
“Se eu estivesse em um carro de quinze anos atrás […] provavelmente não estaria aqui para contar a vocês. As estatísticas não mentem: um carro novo, com seus recursos de segurança, oferece sete vezes mais chances de sobreviver a um acidente do que um de quinze anos atrás. Eu sou prova disso.” afirmou Giugiaro.
Para o renomado designer, o acesso à tecnologia automotiva atual representa um privilégio econômico. Para ele, o fato de nem todos terem acesso a carros novos e seguros gera uma desigualdade de proteção em casos de acidente.
“Segurança, hoje, é um luxo. Quem pode comprar um carro novo tem mais chances de voltar para casa com vida. Em 2024, na Itália, contabilizamos 173.364 acidentes de trânsito. Quantos desses motoristas, em carros antigos, não tiveram a minha sorte? A tecnologia salva vidas, mas é uma salvação que custa caro. E isso, para alguém como eu, que sempre quis projetar carros para todos, é um pensamento ardente.” escreveu em sua carta ao La Stampa.
A idade média da frota italiana é de 15 anos, e para Giorgetto Giugiaro, isso evidencia um risco maior para motoristas de carros antigos.
Atualmente, aos 87 anos, Giorgetto Giugiaro é o responsável pelo design de modelos icônicos como o Volkswagen Golf, o BMW M1 e o Fiat Panda.
“Talvez, quem sabe, uma nova linha nasça desta desventura, uma nova maneira de pensar sobre segurança”, completou.
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