Fabricante chinesa revela picape e jipes com cara de Wrangler e Gladiator

Marca aposta em design retrô e motor diesel para rivalizar com jipes tradicionais; novas versões estreiam no Salão de Guangzhou

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Utilitário chinês ganhou variante com caçamba e motor 2.3 turbodiesel para enfrentar terrenos extremos (Foto: CarNewsChina | Reprodução)
Por Tom Schuenk
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 25/11/2025 às 11h00

A Beijing Auto Works (BAW) consolida sua estratégia de transformar o clássico 212 — um ícone militar chinês com 60 anos de história — em uma submarca independente, voltada ao segmento off-road. Às vésperas do Salão do Automóvel de Guangzhou 2025, a montadora revelou a expansão da linha T01 do modelo com três variantes inéditas: uma versão conversível, uma picape e uma edição limitada de luxo — todas mantendo a estética robusta que remete a modelos como os Jeep Wrangler e Gladiator e o Land Rover Defender clássico.

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A arquitetura da família 212 prioriza a capacidade fora de estrada, utilizando construção de carroceria sobre chassi de longarinas. Nos SUVs da linha T01, o conjunto mecânico é protagonizado por um motor 2.0 turbo a gasolina de 252 cv e 41,8 kgfm, acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades e sistema de tração 4×4 com reduzida. A engenharia destaca ângulos de ataque de 40º e saída de 36º, além de uma capacidade de imersão de 850 mm — números competitivos para o segmento jipeiro.

O destaque da nova leva, porém, é a picape batizada de Explorer 01. O modelo estende o chassi para 5,32 metros de comprimento e adota uma motorização distinta: um propulsor 2.3 turbodiesel de cerca de 190 cv. Focada no trabalho e no lazer, a picape oferece consumo médio de 10,9 km/l e traz itens funcionais como santantônio, ganchos de reboque e pneus AT de série.

Complementando a gama, a BAW apresentou a edição limitada “Vignette”, com apelo mais urbano e visual retrô acentuado, e a versão Soft Top, que permite a remoção da capota para uma experiência de condução ao ar livre. As especificações finais e preços serão detalhados durante o evento em Guangzhou, mas a movimentação deixa claro que a BAW busca ocupar o vácuo de jipes “raiz” com tecnologia moderna.

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