Falha em sistema de um Rivian R1S coloca vida de cães em perigo

Por Tom Schuenk
Sob supervisão de Felipe Boutros
Publicado em 17/07/2025 às 12h00

Os Estados Unidos passam pelo verão, com temperaturas alarmantes que atingem 46 °C e chegam a ser perigosas. Um cidadão foi a prova disso e enfrentou um grave problema com seu Rivian R1S, durante uma viagem no Arizona. As altas temperaturas causaram uma falha no sistema do carro elétrico, deixando-o no “modo tartaruga” e colocando a vida de seus dois cães em perigo.

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O modo tartaruga é uma função presente nos veículos elétricos que limita drasticamente a velocidade e o uso de energia para preservar o sistema da bateria. E aqui está o perigo, carros elétricos tendem a priorizar o resfriamento do motor antes do conforto da cabine.

Brian Ogawa notou o problema começar 45 minutos após o uso de um carregador rápido. O sistema de ar-condicionado parou de funcionar e o veículo passou a rodar em uma velocidade de apenas 8 km/h.

As falhas do carro, juntamente com a alta temperatura do verão americano, fizeram com que o carro rapidamente esquentasse, o que pode ser muito perigoso tanto para o motorista quanto para os animais de estimação.

Ogawa parou seu Rivian em um local com sombra e realizou uma reinicialização forçada do sistema. Após o susto, o veículo passou a funcionar normalmente, mas deixou o motorista com receio de realizar outras viagens com seus pets em temperaturas elevadas.

Em épocas como o verão, a temperatura interna dos veículos pode chegar a 50 °C em minutos, mesmo com as janelas entreabertas, o que pode causar desmaios, danos cerebrais e até a morte de animais de estimação e também de crianças.

Carregadores rápidos podem elevar a temperatura interna dos sistemas. E em regiões muito quentes, como no deserto do Arizona, isso pode comprometer os componentes e o funcionamento do veículo.

É recomendado que donos de veículos elétricos evitem o uso de carregadores rápidos sob calor extremo. O ideal é dar preferência a estacionamentos cobertos e ter um plano reserva, como Brian Ogawa, que sabia como reiniciar manualmente o sistema do carro.