A picapinha nacional é exportada para o México com o nome Ram 700, ela foi flagrada no estacionamento do Salão de Los Angeles
O ditado “a grama do vizinho é sempre mais verde” é muito válido no mundo dos carros. Enquanto nós brasileiros “babamos” por carros a diesel da Europa e pelos V8 norte-americanos, os estrangeiros ficam doidos pelas nossas picapinhas. É o caso do jornalista David Tracy, do portal The Autopian, que encontrou com uma Fiat Strada no Salão de Los Angeles.
O carro veio rodando do México, onde é vendida como Ram 700. O jornalista, que é ex-engenheiro da Jeep, comentou que a Fiat Strada era o melhor carro do Salão, mesmo estando no estacionamento.
David Tracy também utilizou um churro para medir o tamanho da caçamba, que chama a atenção por ser curta na versão de cabine dupla. O modelo de Ram 700 flagrado é o Laramie, versão equivalente a Strada Volcano.
A Ram 700 é vendida no México apenas com o motor 1.3 aspirado, com opções de cabine simples ou dupla. Curiosamente, o câmbio CVT é oferecido na versão Big Horn, que é equivalente a nossa Freedom. Eles tiveram a Longhorn, com o acabamento da Strada Ranch, como edição limitada.
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Em outubro, David Tracy flagrou uma Chevrolet Tornado em um estacionamento e ficou animado. Trata-se da nossa Chevrolet Montana, que recebeu outro nome no mercado Mexicano devido a uma minivan homônima vendida pela Pontiac.
No vídeo o jornalista comenta que a Montana é tudo que alguém precisa em uma picape. Muitos compradores nos EUA sentem falta de uma caminhonete mais racional, com cabine simples e porte menor.
Atualmente o menor modelo oferecido por lá é a Ford Maverick, que vem apenas com cabine dupla e tem o porte de uma média do início do século. E tanto a Fiat Strada quanto a Chevrolet Montana conseguem levar mais carga na caçamba que uma Ram 1500.
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Até eles começarem a comprar e descobrirem que caíram em um Stelionatis.
