Mudança visa discrição e economia; novo modelo fabricado nos EUA suporta tiros de fuzil e custa metade do preço do antecessor
Em uma ruptura com décadas de tradição automotiva, o FBI anunciou a substituição das icônicas Chevrolet Suburban blindadas por uma frota de BMW X5 Protection VR6 para o transporte pessoal de seu diretor, Kash Patel. A decisão estratégica prioriza a discrição operacional em ambientes urbanos e a eficiência de custos, aposentando — ao menos neste escalão — o veículo que se tornou sinônimo de força federal nos Estados Unidos.
Segundo a agência, a onipresença da Suburban preta, embora imponente, tornou-se um passivo tático. O modelo é hoje facilmente identificável, comprometendo missões de “baixo perfil” que exigem anonimato no tráfego.
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Ao contrário da visibilidade excessiva do “grandalhão” da Chevrolet, o BMW X5 possui dimensões contidas, permitindo que o veículo se misture organicamente ao fluxo de grandes cidades. Um ponto crucial para a aprovação do contrato foi a origem: embora a marca seja alemã, o modelo é fabricado em Spartanburg, na Carolina do Sul, mantendo a valorização da indústria local.
O fator econômico foi decisivo. Enquanto uma Suburban Heavy Duty militarizada pode custar cerca de US$ 500 mil (R$ 2,7 milhões) após as modificações, o BMW X5 Protection VR6, que já sai blindado de fábrica, tem custo estimado em US$ 220 mil (aproximadamente R$ 1,2 milhão) — uma economia superior a 50% por unidade.
As especificações técnicas transformam o SUV de luxo em uma fortaleza móvel. A certificação VR6 assegura resistência a disparos de fuzis AK-47 e explosões laterais de até 15 kg de TNT. O pacote de segurança inclui vidros multicamadas de 30 mm, blindagem de assoalho contra granadas e tanque de combustível autosselante.
Para mover as 3,3 toneladas do conjunto, o X5 utiliza um motor V8 4.4 biturbo de 530 cv, capaz de levar o veículo de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos — agilidade essencial para manobras evasivas. Suspensão pneumática reforçada, eixo traseiro direcional e pneus run-flat completam o aparato.
Apesar da troca na alta cúpula, o FBI esclareceu que a Chevrolet Suburban não será totalmente descartada. O utilitário da GM, que serve ao governo desde a década de 1930 e consolidou a estética dos “G-men” a partir dos anos 70, continuará em operação em outras frentes. A GM Defense mantém contratos ativos e robustos com o governo, tendo recebido recentemente investimentos de US$ 36,4 milhões para desenvolver a próxima geração de veículos de suporte tático federal.
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