BYD Shark: caminhonete média de 480 cv é flagrada sem disfarces

Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 19/04/2024 às 15h02
Atualizado em 22/04/2024 às 10h46

Um mês antes de sua apresentação oficial, a nova caminhonete média da BYD foi flagrada sem disfarces no México. As fotografias são de autoria do canal AutoDinamicoMX.

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A caminhonete média da BYD estava sendo transportada em um reboque em duas fotos e na terceira está parada na rua. Parece que era para a captação de imagens para a divulgação do modelo, que está com o lançamento marcado para maio no México.

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O nome Shark foi confirmado pela BYD na China. O tom cinza azulado da pintura realmente lembra um tubarão e esse nome a coloca na linha Ocean da BYD.

A BYD Shark também foi flagrada na Austrália, porém com disfarces. Por lá ela será lançada em 2025 e passará por mais testes, o segmento de caminhonetes médias é o principal do país e valorizam muito a robustez.

No Brasil ela deverá chegar antes, em sintonia com o que for lançado no México. A BYD Shark será a primeira caminhonete híbrida plug-in de nosso mercado, por enquanto a eletrificação se resume a JAC iEV-330P elétrica e a Ford Maverick Hybrid.

flagra caminhonete picape media byd shark cinza traseira parada em reboque no mexico — *Um diferencial desse modelo em seu segmento é ter a suspensão traseira independente (Foto: AutoDinamicoMX | Reprodução)*

Parte das especificações da BYD Shark já foram confirmadas pela montadora, com números impressionantes para uma caminhonete média. A potência total do conjunto híbrido será de 480 cv, fazendo dela a mais potente nesse segmento em todo o planeta.

A picape média também terá autonomia acima de 1.000 km combinando as duas formas de propulsão. No modo elétrico a Shark poderá rodar entre 50 e 252 km com uma carga.

Uma exclusividade dela dentro as caminhonetes com chassi é ter a suspensão traseira independente. Segundo a BYD, ela quer ter a mais confortável no segmento.

Essa é uma das maiores apostas a nível global da marca chinesa. O segmento das caminhonetes médias é muito forte na América Latina, África, Oriente Médio, Ásia e Oceania. Em alguns países ela são os carros mais vendidos. Mas a concorrência é forte e consagrada, o que demonstra um grande desafio para a BYD.