Ford confirma Mustang GT manual para 2025
A montadora norte-americana fez uma publicação que confirma a opção de câmbio manual em seu tradicional esportivo
A montadora norte-americana fez uma publicação que confirma a opção de câmbio manual em seu tradicional esportivo
Os novos câmbios automáticos e as caixas de dupla embreagem podem ser inteligentes e rápidas para realizar as trocas de marchas, porém os entusiastas ainda preferem o câmbio manual por ser mais prazeroso. A Ford do Brasil publicou um teaser em suas redes sociais confirmando que o Mustang GT terá a opção de três pedais.
O esportivo norte americano sempre teve essa opção em outros mercados, mas para o Brasil vinha apenas com câmbio automático de 10 marchas. Pelas fotos é possível notar que virá o Mustang com câmbio manual será o mesmo GT Performance que temos atualmente no Brasil.
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Ou seja, o motor segue sendo o V8 5.0 Coyote de 488 cv. O câmbio manual em questão é de seis marchas, a caixa Getrag MT82-D4 para ser mais preciso. Junto dele vem um diferencial com relação mais curta e um LSD Torsen.
O resto do pacote de equipamentos deverá ser o mesmo da versão automática. A Ford do Brasil apenas revelou quatro fotos de detalhes, mais informações virão adiante.
O Ford Mustang GT está sozinho em seu segmento, tanto no Brasil quanto no mundo. O eterno rival Chevrolet Camaro saiu de linha sem deixar sucessor.
Ele deixou de ser um muscle car que é bom apenas em acelerações e já é considerado um esportivo propriamente dito. O Mustang GT oferece desempenho próximo ao de um BMW M4 cobrando por um valor menor.
Atualmente, a quantidade de esportivos com câmbio manual no Brasil voltou a crescer. A Honda oferece o Civic Type R, a Toyota vende o GR Corolla e a Porsche tem o 911 Carrera T. A BMW chegou a trazer um lote do M2 de primeira geração com câmbio manual, que esgotou antes mesmo de chegar ao porto.
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