Ford Mustang elétrico vende mais que versão a combustão
As vendas do cupê esportivo com motor V8 está em queda nos EUA, enquanto seu SUV elétrico segue crescendo no mercado
As vendas do cupê esportivo com motor V8 está em queda nos EUA, enquanto seu SUV elétrico segue crescendo no mercado
O lançamento do Ford Mustang Mach-E foi muito criticado pelos fãs do esportivo norte americano, por ser um SUV elétrico com esse nome icônico. No mercado de carros novos dos EUA, a situação foi bem diferente.
As vendas de carros elétricos da Ford nos EUA cresceram em 21% em novembro. O Mustang Mach-E cresceu em 38,3%, emplacando 5.938 unidades, 2,5 vezes maior que o volume da versão cupê puramente a combustão.
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Quando comparado com novembro de 2023, o crescimento foi espantoso. De acordo com o portal CarScoops, no ano anterior as vendas das duas variantes do Mustang foram equiparadas.
O Ford Mustang cupê ficou sem concorrentes diretos em 2024 com o fim da produção do Chevrolet Camaro e do Dodge Challenger. Hoje ele concorre de forma indireta com esportivos europeus, que possuem desempenho similar e custam mais caro.
Já o Mach-E está em uma briga mais séria no segmento de SUVs elétricos, competindo contra Tesla Model Y, Chevrolet Blazer EV, BMW iX3, Hyundai Ioniq5 e outros.
No Brasil as vendas do Mustang Mach-E são discretas, em novembro ele emplacou apenas 7 unidades e no acumulado de 2024 foram 134. Ainda assim foram mais que as vendas de elétricos da Mercedes-Benz durante todo o ano.
O Ford Mustang Mach-E é vendido no Brasil apenas na versão topo de linha GT, com autonomia de 379 km e 487 cv. O preço é de R$ 486.000, sem opcionais.
Nos EUA ele é vendido em várias versões, incluindo variantes menos potentes com apenas um motor e dois tamanhos diferentes para o pacote de baterias. Eles possuem também a versão Rally, que é baseada na GT e conta com suspensão elevada.
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