Sem alarde, montadora altera tabela do SUV elétrico no site oficial; modelo vai de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e traz tração integral.
A Ford promoveu um reajuste silencioso no mercado brasileiro e reduziu em R$ 37 mil o preço de tabela do Mustang Mach-E. Sem qualquer anúncio formal por parte da montadora, o SUV elétrico passou a ser ofertado no site oficial da marca por R$ 449.000. A movimentação busca dar fôlego ao modelo em um segmento cada vez mais disputado, onde o volume de vendas do utilitário tem se mostrado discreto frente à concorrência de marcas europeias e ao avanço das montadoras chinesas.
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Importado para o país exclusivamente em sua configuração topo de linha, a GT Performance, o Mach-E foca em um nicho restrito de consumidores que priorizam alto desempenho e o peso do emblema azul oval. O conjunto mecânico justifica a proposta: equipado com dois motores elétricos que garantem tração integral (eAWD), o veículo entrega 487 cv 87,7 kgfm. Na prática, isso se traduz em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos, colocando-o no seleto grupo dos utilitários elétricos mais rápidos à venda oficialmente no Brasil.
Para ancorar tamanha esportividade, o pacote de fábrica é robusto. O modelo conta com suspensão adaptativa MagneRide, sistema de freios da renomada grife Brembo e a central multimídia Sync 4, destacada por uma imponente tela vertical de 15,5 polegadas. Já a autonomia declarada é de 379 quilômetros. Em caso de necessidade de recarga rápida (no padrão CCS2), a fabricante informa que é possível recuperar até 99 quilômetros de alcance em curtos 10 minutos plugado à tomada.
Com a nova etiqueta, o modelo reduz a distância de preço em relação a rivais diretos e indiretos, como o luxuoso BMW iX e o chinês BYD Tan. Resta ao mercado observar se o desconto pontual será suficiente para alavancar os emplacamentos.
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