O conflito entre Rússia e Ucrânia provocou aumentos no petróleo em todo mundo, para fugir disso os franceses estão recorrendo ao etanol
O etanol se popularizou no Brasil no alto da crise do petróleo, como alternativa a gasolina que só encarecia. Hoje o preço do petróleo está em alta e cada mercado busca sua alternativa, na França está sendo o… etanol!
Isso mesmo, os franceses estão convertendo seus carros para rodar com etanol e gastar menos com combustível. Segundo a CNN, nos postos do país europeu o litro da gasolina custa € 1,97 (cerca de R$ 10,43) enquanto o litro do combustível vegetal está custando € 0,92 (R$ 4,87).
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A reportagem aponta que a empresa FlexFuel Energy Development, que desenvolve kits para converter motores a gasolina para álcool, entregou 6.400 kits nos primeiros 22 dias de março. Isso foi um aumento de 80% quando comparado com fevereiro e três vezes mais que em janeiro.
O etanol vendido na França é o E85, que contém 15% de gasolina para auxiliar na partida a frio — que é ainda mais critico em países mais frios que o Brasil. Ele é feito a partir de grãos e beterraba, sendo produzido localmente e sem a necessidade de importação como a gasolina e o diesel.
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Só esqueceu de dizer que a Peugeot é considerada marca Premium dentro da França enquanto a Citroen e a Renault são consideradas marca de carro popular ( sim, citroen é inferior à peugeot na visão dos franceses ), e o fato é que a Renaut vende 95% de seus carros fora da França ( no resto do mundo), chegando até mesmo a muitos modelos ser fabricados fora da França e levados pra lá como importado, portanto os carros da Renault ja são Total Flex lá ( pelo motivo que na europa a população não é exigente quanto à melhor economia de combustível, portanto ninguém exige carros somente à gasolina por lá, e como a marca também não mensiona que os carros são flex a população nem sabe, mas o fato é que a Renaut não perde tempo criando um motor puramente a gasolina para alguns paíes e outro motor flex para o resto do mundo, é mais facil fabricar de um unico modelo ( o modelo flex) e simplesmente não avisar na europa de que os carros vendidos la já são flex, é mais econômico fabricar um unico modelo de motor para todo o mundo e apenas não avisar que são flex quando vende na europa, a Renaut foi quem começou a agir assim, e agora as outras montadoras estão imitando e fazendo o mesmo, é simples de entender, portanto alguns desses kits são peças oficiais das proprias fabricantes do automóvel
Isso vai causar mais desmatamento na França, e aumento da fome no mundo. HIPOCRITAS!!! Andem a pé. Faz bem pra saúde.
