Modelo combina motores para entregar 235 cv; planos variam de um a três anos e miram consumidor que evita a compra tradicional
A fabricante chinesa GAC iniciou sua operação no mercado de carros por assinatura no Brasil. Em parceria com a LM Mobilidade, a marca integrou o SUV híbrido GS4 ao programa LM AssineCar One. A estratégia visa oferecer uma alternativa à compra tradicional, permitindo o uso do veículo mediante mensalidades que partem de R$ 4.990, com isenção de custos como IPVA, seguro e manutenção.
O modelo de negócio elimina a necessidade de entrada e juros de financiamento, focando na previsibilidade de gastos. O cliente pode optar por contratos de 12, 24 ou 36 meses. O pacote inclui, além do uso do carro, toda a gestão burocrática: documentação, licenciamento, revisões preventivas e assistência 24 horas estão cobertos pela parcela única.
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O GS4 Elite, versão disponibilizada no programa, é um híbrido pleno (HEV) que não exige recarga externa. O conjunto mecânico une um motor 2.0 a gasolina (140 cv) a um propulsor elétrico (182 cv), entregando uma potência combinada de 235 cv. Segundo dados do Inmetro, o SUV registra consumo de 14,1 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada, equipado com câmbio automático DHT de duas marchas e bateria de 2,1 kWh.
Os interessados já podem contratar o serviço pelo site da LM AssineCar. A tabela de preços é regressiva conforme o tempo de contrato: o plano de 12 meses custa R$ 6.499 mensais; o de 24 meses sai por R$ 5.499; e o contrato mais longo, de 36 meses, reduz a parcela para R$ 4.990.
Para Danilo Rodil, diretor comercial da GAC, a entrada no segmento de locação reflete a busca da empresa por novos perfis de consumidores, alinhando-se a tendências globais de mobilidade. A visão é compartilhada por Ricardo Soeiro, CEO da LM Mobilidade, que destaca a demanda de clientes exigentes por conveniência e experiências premium sem a posse do ativo.
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