Gasolina sintética para carros antigos foi lançada, mas o preço é salgado

Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 13/06/2023 às 16h02

Carros antigos foram projetados para usar uma gasolina bem diferente da atual: não havia adição de etanol e o elemento antidetonante era o chumbo — que pode causar câncer. No Reino Unido já estão vendendo combustível sintético para atender aos colecionadores, que promete até reduzir as emissões dos antigos.

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A Sustain Classic oferece três modelos de gasolina: a Super 33, a Super 80 e a Racing 50. As duas primeiras possuem 98 octanas RON, a diferença fica por conta da quantidade de conteúdo renovável na composição; 33% e 80% respectivamente. Quanto maior, mais caro é o combustível e menores são as emissões.

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A Racing 50 tem 102 octanas RON, sendo indicada para carros de corrida. Seu teor de conteúdo renovável na composição é de 50%. A “pegadinha” nesses combustíveis sintéticos é seu preço maior que o da gasolina comum. Variam de £3,80 a £5,24 o litro. Entre R$ 23,26 e R$ 32,08 em conversão direta.

Uma outra vantagem desses combustíveis sintéticos feitos para carros antigos é durar mais tempo parados no tanque, situação comum em coleções. A validade é entre 12 e 18 meses.

A base dessa gasolina é biomassa gerada pela agricultura e pecuária, que é usado para criar bioetanol, que por sua vez é transformado em gasolina através de um processo químico.
Como sua produção utiliza materiais renováveis, a emissão dos carros antigos é compensada por esse processo.
A gasolina já foi testada na prática na edição de 2022 do famoso Rally Dakar.