General Motors admite que não atingirá os objetivos para elétricos

Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 18/07/2024 às 19h02

A General Motors foi uma das primeiras montadoras grandes a anunciar que iria sair dos motores a combustão direto para os elétricos. O prazo final para isso era 2035, porém a CEO Mary Barra admitiu que não conseguirá atingir os objetos de carros a bateria propostos para 2025.

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Segundo o portal CarBuzz, o objetivo da General Motores era de vender pelo menos 1 milhão de carros até 2025. A montadora não possui a capacidade produtiva para chegar a esse número e também não existe o interesse do público.

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A nova plataforma Ulthium estreou repletas de problemas e atrasos. Essa base é usada pelos Chevrolet Blazer EV e Equinox EV, ela será usada por todas as divisões da General Motors e por alguns modelos da Honda específicos para os EUA.

chevrolet volt lt vermelho frente parado — *A GM foi pioneira nos híbridos plug-in com o Volt e abandonou o projeto, agora ela volta a essa tecnologia para evitar prejuízos maiores (Foto: Chevrolet | Divulgação)*

A solução para evitar que os prejuízos sejam maiores já foi anunciada: carros híbridos plug-in. A GM foi pioneira nessa tecnologia com o Chevrolet Volt, mas abandonou o carro em 2019 a favor dos elétricos.

Segundo a General Motors, os modelos híbridos estarão no mercado até 2027. Eles virão para suavizar essa transição da combustão para os 100% elétricos.

Os carros híbridos plug-in possuem a vantagem de poder rodar apenas na eletricidade por alguns quilômetros. Geralmente é o suficiente para os deslocamentos diários de uma pessoa na cidade, deixando o motor a combustão parado até que seja preciso realizar uma viagem mais longa.

Apesar dessa transição já anunciada, Mary Barra ainda acredita que os carros elétricos são o futuro da General Motors. Eles permitem maior liberdade na hora de desenhar uma carroceria e o problema da infraestrutura de recarga está diminuindo conforme passa o tempo.