Elevação acima dos 30% atuais é testada com cautela por Ministério; atualmente, ideia é verificar possível comprometimento nos motores
O governo federal, por meio do Ministério de Minas e Energia (MME), iniciou os estudos técnicos para elevar a mistura obrigatória de etanol anidro na gasolina dos atuais 30% (E30) para até 35% (E35). A medida, adiantada pela CNN, está amparada pelas diretrizes da Lei do Combustível do Futuro e busca consolidar o uso de fontes renováveis na matriz de transportes, visando a descarbonização da frota nacional.
A implementação da nova mistura, contudo, não será imediata. O cronograma depende da comprovação de viabilidade técnica perante o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE). Estão sendo estruturados ensaios laboratoriais e testes de campo para avaliar o comportamento de carros e motocicletas sob a nova composição, abrangendo desde modelos antigos carburados até veículos modernos equipados com injeção direta.
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Os estudos coordenados pelo governo buscam identificar possíveis variações no consumo de combustível, no desempenho e na durabilidade de vedações e componentes metálicos expostos a uma maior concentração de álcool. A metodologia aplicada segue os padrões rigorosos utilizados durante a transição para o E30, garantindo que o aumento da mistura não comprometa a vida útil dos propulsores.
Especialistas do setor apontam que a medida é favorecida pelo perfil da frota brasileira, onde mais de 80% dos veículos leves contam com tecnologia flex. Além do benefício ambiental, elevar o teor de etanol pode contribuir para o aumento da octanagem da gasolina e a melhora do rendimento térmico em motores de alta compressão. A estratégia reforça o papel do etanol como uma alternativa de baixo custo para a mitigação de emissões de gases de efeito estufa.
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