GWM assina acordo com governo do Espírito Santo para abrir segunda fábrica no país

Montadora chinesa formaliza termo de compromisso para unidade em Aracruz; investimento inicial é estimado em R$ 340 milhões

Fábrica da GWM em Iracemápolis (SP FOTO Divulgação 1
Assinatura do termo entre GWM e Governo do Espírito Santo ocorreu durante agenda oficial na China (Foto: GWM | Divulgação)
Por Júlia Haddad
Publicado em 15/01/2026 às 20h00

A GWM formalizou, nesta quarta-feira (14), um novo passo para a expansão de sua infraestrutura produtiva no Brasil. A montadora chinesa assinou um termo de compromisso com o governo do Espírito Santo para viabilizar a instalação de sua segunda fábrica de automóveis no país, complementando a operação já estabelecida em Iracemápolis, no interior paulista.

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O acordo foi selado na China, durante encontro entre o chairman da GWM, Jack Wei, e o vice-governador capixaba, Ricardo Ferraço. O governador Renato Casagrande participou por videoconferência. Embora o documento não autorize o início imediato de obras, ele institui o cronograma de estudos técnicos e etapas burocráticas essenciais para a concretização do empreendimento.

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A escolha do Espírito Santo segue uma lógica logística consolidada. O estado já atua como o principal hub de importação da marca: apenas em 2025, cerca de 45 mil veículos da GWM desembarcaram no país através do sistema portuário capixaba, em uma operação gerida em parceria com a Comexport. A transformação desse canal logístico em uma base produtiva visa otimizar custos e agilizar a distribuição nacional.

A cidade de Aracruz, no norte do estado, desponta como a favorita para sediar a nova planta. A região oferece vantagens estratégicas, como a infraestrutura do ParkLog, incentivos regionais e acesso facilitado à rodovia BR-101 e aos portos locais. As projeções iniciais da companhia estimam um investimento de R$ 340 milhões, com o início das operações previsto para 2028.

O novo aporte integra o ciclo de investimentos de R$ 10 bilhões anunciado pela GWM para o Brasil até 2032. Se confirmada, a unidade capixaba atuará em sinergia com a fábrica de São Paulo, diversificando a capacidade de nacionalização de modelos híbridos e elétricos da marca.

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