Airbag Takata: quase 1 milhão de carros Honda não atenderam ao recall
Muitos proprietários nem sabem se o veículo precisa passar pelo reparo do airbag da Takata, por isso, saiba como consultar essa informação:
Muitos proprietários nem sabem se o veículo precisa passar pelo reparo do airbag da Takata, por isso, saiba como consultar essa informação:
Um acidente fatal envolvendo um policial Civil nesta segunda-feira (12) em Belo Horizonte voltou as atenções para os problemas que envolvem o airbag da Takata. O motorista que se envolveu em um engavetamento dirigia um Honda Civic e foi encontrado com uma perfuração no peito após o acidente. As investigações não descartam a possibilidade de o ferimento ter sido causado pelos estilhaços do deflagrador da bolsa.
O AutoPapo entrou em contato com a Honda para mais informações sobre o caso e a montadora afirmou que não é possível afirmar se Civic em questão estava incluído na campanha:
Até o momento, não há confirmação das informações sobre o veículo de tal modo que não é possível afirmar se ele estava incluído na campanha de recall do airbag Takata. A marca se coloca à disposição das autoridades e expressa suas sinceras condolências e solidariedade aos familiares e amigos da vítima.”
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Apesar do reparo ser totalmente gratuito, o recall é muito ignorado no Brasil. Além da Honda, outras 13 fabricantes convocaram seus modelos para o reparo do airbag da Takata. A Chevrolet chegou a oferecer benefícios para os motoristas que levassem os carros às concessionárias autorizadas, e ainda assim não conseguiu resolver o problema.
Nos comentários das publicações do AutoPapo mesmo existem inúmeros leitores que explicam o porque não foram até a concessionária. Alguns alegam a falta de tempo, outros compraram o carro usado e não sabem se o primeiro dono atendeu ao recall, e há até quem diga que não fez o reparo simplesmente por achar que é uma grande bobagem e perda de tempo.
Um balanço divulgado pela Honda mostra o quão grande é a negligência de alguns motoristas. Segundo a montadora mesmo com as inúmeras campanhas de incentivo ao reparo “Há 906.267 veículos com necessidade de recall num total de 1.611.187 insufladores de airbags Takata a serem substituídos.”
A forma mais simples de consultar se o seu carro possui um recall pendente é acessando os site do fabricante. Na página principal ou na seção de serviço existe um botão que leva para a página de recall.
Lá você precisa digitar o número de chassi do carro. Algumas marcas, como a já citada Honda, facilita a consulta pedindo apenas a placa.
Em 2021 passou a valer uma lei que não permite emitir o CRLV de carros que não tenham feito o recall. Um ano após a convocação passará a constar um “recall não atendido” no documento do veículo.
Pelo aplicativo da Carteira Digital de Trânsito é possível consultar essa informação também. Acesse o documento de seu veículo e passe para a última página dessa tela, nela irá mostrar se existe algum recall pendente.
Sabendo que o seu carro tem um recall pendente, você precisa entrar em contado com o fabricante ou a concessionária mais próxima para agendar o reparo. Eles precisam informar o tempo necessário para o serviço, que é gratuito.
O fabricante é obrigado a fazer o reparo no seu carro independente da idade, estado de conservação ou garantia. Exemplo: se o carro for um dos Honda Civic 2000 que foram convocados e tiver modificações, a concessionária irá trocar o airbag defeituoso por um novo igual faria em um carro mais novo e original.
Com reparo feito não é preciso se preocupar mais, já que o recall é feito para consertar um defeito que afete a segurança. Na hora de comprar um usado confira se existe recalls pendentes e exija que ele seja feito antes da compra.
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Tenho um Civic 2016 e consultei o chassi no site da Honda e não consta recall pendente, mas gostaria muito de saber qual a marca do airbag que esse carro utiliza.
Takata
