Instabilidade política nos EUA e Europa trava avanço global de carros elétricos

Por Tom Schuenk
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 23/01/2026 às 21h00

A instabilidade política e a falta de clareza nas regras governamentais tornaram-se os maiores obstáculos para a transição global rumo aos veículos elétricos. O alerta foi dado por executivos e economistas durante o Fórum Econômico Mundial em Davos, na Suíça. O consenso é que, sem previsibilidade, torna-se inviável para as montadoras planejarem cadeias de suprimentos complexas e investimentos bilionários de longo prazo.

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O painel destacou que a “dança das cadeiras” regulatória no Ocidente contrasta com a consistência asiática, criando um cenário de insegurança jurídica que freia a produção em massa.

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O custo da incerteza

Stella Li, vice-presidente executiva da BYD, foi categórica ao apontar a oscilação das políticas nacionais como o principal gargalo para a injeção de capital. Para a executiva, a indústria automotiva opera em ciclos longos e necessita de diretrizes perenes. O sucesso da China, segundo a análise em Davos, deve-se justamente a anos de políticas estatais consistentes, que permitiram o desenvolvimento de uma infraestrutura de recarga robusta e o barateamento da tecnologia.

No Ocidente, o cenário é oposto. Na Europa, a discussão sobre o adiamento ou revisão da proibição de motores a combustão (prevista inicialmente para 2035) gera dúvidas nas fabricantes. Nos Estados Unidos, a alternância de poder e a retórica contra subsídios verdes em administrações republicanas, como a de Donald Trump, desestimulam o planejamento industrial.

Elaine Buckberg, ex-economista-chefe da General Motors e pesquisadora da Universidade de Harvard, reforçou que incentivos previsíveis são a espinha dorsal da transição energética. “As empresas precisam saber qual será a regra do jogo daqui a cinco ou dez anos”, argumentou.