Jaguar e Land Rover irão vender carros com plataformas da Chery

A parceria será para tentar alavancar as vendas na China, mercado onde exigem modelos elétricos e híbridos plug-in de grande autonomia

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O grupo britânico está atrasado em eletrificação (Foto: Land Rover | Divulgação)
Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 13/06/2024 às 15h02

A Jaguar Land Rover possui uma joint-venture com a Chery na China, para atender a esse mercado. Essa parceria está prestes a se tornar global, segundo o portal Car News China, a montadora britânica irá adotar plataformas chinesas em breve.

O portal afirma que o CEO da Chery, Yin Tongyao, confirmou os rumores da marca fornecer plataformas para a Jaguar Land Rover. Essas arquiteturas são modulares e próprias para carros elétricos e híbridos plug-in.

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As bases compartilhadas serão as M3X e E0X, que hoje são usadas pelos modelos Exlantix ET, Exlantix ES, Luxeed 7, Luxeed R7, Exeed RX e Chery Tiggo 9. Nenhum deles são oferecidos aqui ou estão nos planos da Omoda, são alguns dos modelos mais luxuosos do grupo chinês.

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A plataforma M3X é usada em híbridos plug-in com mais de 1.000 km de autonomia (Foto: Chery | Divulgação)

A plataforma de carros elétricos da Chery que entra nesse acordo com a Jaguar Land Rover utiliza sistema elétrico de 800 volts. Já a arquitetura para carros híbridos permite mais de 1.000 km de autonomia combinada.

O portal afirma que esses carros com bases da Chery serão vendidos exclusivamente na China. O único veículo elétrico do grupo Jaguar Land Rover é o I Pace, que está datado.

Apesar dos planos de fazer apenas carros elétricos em um futuro próximo, a Jaguar Land Rover ainda não apresentou modelos novos. Essa lentidão junto dos problemas mecânicos são a causa para a quedas nas vendas do grupo em todo o mundo, principalmente na China.

A Jaguar Land Rover não é a única montadora que se uniu aos chineses para sair do atraso no segmento dos carros elétricos. A Volkswagen anunciou recentemente um compartilhamento com a Xpeng, a Renault trabalha em conjunto com a Geely, a Stellantis comprou a Leapmotors e a Toyota vende elétricos com plataformas da BYD no mercado chinês.

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