Jeep CJ elétrico conceitual é exibido no Sema Show em Las vegas
Jeep CJ elétrico foi exibido junto com outros do modelos conceituais no mesmo evento em que Stellantis faturou 3 prêmios
Jeep CJ elétrico foi exibido junto com outros do modelos conceituais no mesmo evento em que Stellantis faturou 3 prêmios
A Mopar, divisão de acessórios da Stellantis, chegou com tudo no Sema Show deste ano, em Las Vegas. Com três novas customizações, incluindo um Jeep CJ elétrico de tirar o fôlego, além de centenas de peças de alto desempenho.
A Stellantis ainda faturou prêmios e dominou a premiação com “Carro do Ano”, para o Dodge Challenger. Na categoria “4×4/SUV do Ano” o Jeep Wrangler levou a melhore e na “Picape Média do Ano”, o prêmio foi para a Gladiator. Para fechar o pacote, a “Picape Full-Size do Ano” foi para a marca Ram.
“O conceito Jeep CJ Surge explora um futuro kit de sistema de propulsão de emissão zero e apoia a missão da marca Jeep de se tornar a marca líder em SUVs eletrificados no mundo. Separadamente, nossos conceitos Ram 1500 Backcountry X e TRX Gold Shot apresentam uma infinidade de acessórios Mopar inovadores para nossas premiadas picapes full-size.”
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O Jeep CJ Surge Concept é um modelo 100% elétrico, projetado e desenvolvido sob medida para explorar um sistema de propulsão elétrica. Sob o capô, um módulo de acionamento elétrico escalável de 400 V e 200 kW (correspondente a 271 cv). A força para as quatro rodas é fornecida por 24 módulos de bateria de íons de lítio e o torque passa por uma caixa de transferência Jeep de duas velocidades com relações selecionáveis.
A picape conceito Ram 1500 TRX Gold Shot utiliza a poderosa picape para elaborar um conceito projetado para transporte de alto desempenho para motos. Baseado na Ram 1500 TRX de 711 cv – a picape mais rápida, veloz e potente do mundo – o conceito pintado em amarelo e preto acetinados conta com enormes grafismos laterais TRX.
O conceito Ram 1500 Backcountry X é a combinação perfeita de trabalho e lazer. Esse picape substitui as conhecidos RamBox (aqueles compartimentos nas laterais da caçamba) pelos chamados RamPack e RamRack que ampliam significativamente o espaço de armazenamento seguro sem comprometer a funcionalidade da caçamba.
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