[Vídeo] Com lançamento marcado, Jeep Commander é revelado por completo
SUV de 7 lugares já tem data marcada para lançamento; motorizações deverão ser as mesmas do Compass, com possível upgrade na opção diesel
SUV de 7 lugares já tem data marcada para lançamento; motorizações deverão ser as mesmas do Compass, com possível upgrade na opção diesel
Depois de imagens do Jeep Commander – novo de SUV de 7 lugares – terem vazado e tomado conta das redes sociais, a marca resolveu revelar o modelo oficialmente por meio de um vídeo teaser: agora o exterior do carro é apresentado por completo. Ele tem lançamento marcado para o próximo dia 26 de agosto.
Veja o vídeo:
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Por fora, são mostrados o conjunto óptico Full LED integrado com as sete fendas da Jeep na grade e as novas setas dinâmicas, a logomarca Commander com exclusivos detalhes em cobre. As linhas da traseira também são mostradas assim a sigla que apresenta o nome da nova versão Overland – que será a top de linha da Commander.
Composta exclusivamente para o vídeo, a trilha sonora continua como um dos pontos de destaque do teaser e faz uso do código morse novamente, como nos outros vídeos, com a mensagem “Fabricado e desenvolvido no Brasil”.
Anteriormente, a Jeep já havia revelado o interior do Commander. Ela mostrou detalhes do interior do modelo: é possível ver, inclusive, as três fileiras de bancos, maior destaque do veículo.
Além disso, parte das texturas e dos materiais de revestimento: os bancos do Jeep Commander são forrados em couro e suede, assim como o apoio de braço dianteiro, que traz a inscrição Jeep 1941 marcada em baixo relevo. O painel em duas cores também utiliza o suede e incorpora painel digital, já presente no Compass 2022.
O Jeep Commander, SUV de 7 lugares, terá as mesmas opções de powertrain da linha Compass: 1.3 turboflex de 185 cv (com câmbio automático de 6 velocidades) e 2.0 turbodiesel com câmbio automático de 9 marchas. Neste caso, a tração é 4×4.
No caso da motorização diesel, ainda especula-se que ela terá um upgrade: hoje, essa motorização no Compass rende 170 cv de potência e 35,7 kgfm de torque. No caso do Commander, o torque passaria para 38 kgfm.
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Xíiii…Vai vender horrores,… prevejo fila de espera de 5 meses… vai abocanhar fatia das vendas até das SUVs de verdade como SW4 e TrailBlazer…
Sr redator,
Alguns cpmentários, apenas; use se quiser.
Primeiro: por que o carro tem q ter um tal de “pôver-trêm” ?? Não poderia ter motor-transmissão ?!
Segundo: esse nome q deram ao veículo soa muito arrogante; com certeza, ele NÃO É “tudo isso”; e,
Terceiro: por que o revestimenro é em ‘suede’ em vez de camurça ?!
Por favor, vamos deixar o complexo de vira-lata para trás e usar nossa língua, tão ou mais extensa que a do patrão !
gostei muito de tudo nesse carro , só falta eu testar
