A montadora coreana vende apenas carros importados no Brasil, era para os preços terem subido em 12% mas a representação local manteve os valores
A medida do governo de voltar a cobrar o imposto de importação dos carros elétricos e híbridos começou a valer desde o dia 1º de janeiro. A Kia, que possui apenas híbridos em sua linha de carros de passeio, anunciou que isso não irá afetar os preços praticados até 31 de janeiro.
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Além disso, o bonus promocional de varejo praticado em dezembro foi estendido até 15 de janeiro. O utilitário Bongo também manteve os descontos. Confira abaixo a tabela de preços de toda a gama da Kia com esses incentivo e sem o tributo de importação para os híbridos:
| Carro | Preço |
|---|---|
| Stonic MHEV | R$ 134.990 |
| Niro HEV EX | R$ 199.990 |
| Niro HEV SX Prestige | R$ 219.990 |
| Niro Rio Open Limited Edition SX | R$ 222.790 |
| Sportage MHEV EX | R$ 228.990 |
| Sportage MHEV EX Prestige | R$ 269.990 |
| Bongo K.488 | R$ 169.990 |
| Bongo K.498 | R$ 178.990 |
O imposto de importação para os carros híbridos a partir de janeiro de 2024 é de 12%, em julho do mesmo ano subirá para 25% nos híbridos e 20% nos modelos plug-in. Até 2026 o tributo estará “cheio”, com alíquota de 35% para todos os tipos de importados com eletrificação.
A Kia pretende lançar mais carros híbridos e elétricos no Brasil em um futuro próximo. O SUV EV9 já está confirmado e a minivan Carnival, que possui um público cativo, deverá voltar reestilizada e com um novo powertrain eletrificado.
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