A histórica fábrica da Lada em Togliatti voltou a produzir o jipe Niva, que perdeu alguns equipamentos devido a guerra entre Rússia e Ucrânia
Os russos estão retornando com a produção de automóveis lentamente. Primeiro a Lada retornou com o sedã Granta, agora é a vez do tradicional Niva. Apesar de ser um projeto simples dos anos 70, o jipe voltou a ser produzido com simplificações devido às sanções que a Rússia está sofrendo.
Essa versão simplificada se chama Lada Niva Classic, ganhando o mesmo sobrenome que o Granta recebeu. Esse retorno da produção marca também a reativação da fábrica de Togliatti, que foi fruto de parceria entre a Fiat e os soviéticos nos anos 60.
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As mudanças do Niva Legend, modelo anterior a simplificação, para o Classic consistem na retirada de: sistema antibloqueio dos freios (ABS), chamada de emergência via 4G (Era-Glonass) e do sistema de controle de poluentes que fizeram o carro regredir da norma Euro 5 (de 2009) para a Euro 2 (de 1996).
O Niva já não tinha airbags ou pré-tensionadores dos cintos de segurança, portando o ABS foi a única baixa em segurança em um carro que já não era seguro. Alguns confortos foram mantidos, como a direção hidráulica, vidros elétricos, e preparação para sim com dois alto-falantes.
O preço do Lada Niva Classic é de 819.900, equivalente a R$ 76.056 em conversão direta no momento do fechamento dessa notícia. Com o governo russo adquirindo as operações da Renault na Rússia, corre o risco do Duster ser feito pela Lada.
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Carro raiz! Inquebrável,durável e resistente! Sem frescura desnecessária! Hoje,por um bug de sistema,se bobear,nem dar a partida no motor você consegue!!!
As mudanças do Niva Legend, modelo anterior À simplificação…
Cara de prato(Putin) deveria era tomar vergonha e por fim ao conflito, não é só a Ucrania que está ferrada economicamente…
